この日も朝から頑張りましたとも。
でも、昼頃まで天気が持つはずが、フリー走行前にはもう雨がぽつぽつと。
えぇぇ～ってなもんで、V席を購入。
「こんなの買えるようになったアタシ達って、大人になったよね…」なんて思いながらグラスタへ。
しかしこの雨も、ちゃんと降らないんだよね～。
降らなくて良かったのか悪かったのか…。
その後ダンロップトークショーへ。
もうこの頃は傘を差さないとやってられないような雨(--;
んも～疲れたわ！
さてこの日はトークショーの質問を書いて出してありました。
読んでもらえました(笑)。
ちなみに質問は…「夕食のじゃんけんの結果」でした(笑)。
服部さんがお支払いになったそうです。
これは読んでもらえる！という予感は内輪ではありましたが、最終戦のいい思い出になりました。ほんとーに。
その後ピットウォークはもう放棄。だって雨なんだもん。
ギャルが分離してるわけでもないピットウォーク、しかも雨！
申し訳ないけど行きたくないわ。ごめん。
人ごみ苦手なんですよ…。
そしてグリッドに入れるパスも買って頂いてあったのに、大雨のため断念。
ここで体調悪くしたくないんだもん！
ご飯を食べて、レースに向けて準備しておりました。
そんでケバブを買って、グラスタでスタンバイ。
レースは雨のため10分ディレイの連発。
「こりゃ危なくてできないだろ」と思いながらグリッドを見てましたら、#6のスタッフさんが、ブルーシートをマシンの上にかけて、自分達はその下に潜ってました。
「うわ～、人柱～」とか思いながら見てましたが、あれ、確かに中にドライバーがいたまんまだったら、うっかり「暗いよ狭いよ怖いよ～」になるかもしれんよな。
それに自分らも少しはぬれずにすむかもしれんし、あれはツラかったと思うけど、いいテだったと思ったわ。
んでセーフティカー先導でスタートして、#35はさっそく最終コーナーでスピン(涙)。
ピーター、どうしたの～？…レース後も聞けなかったのでわからん(T_T)
自爆かな。それとも周りとなんかあったのかな。まぁあとで聞けそうなら聞いてみよう。
レースはもうよくわかんないことだらけだったのですが、面白かったな。
あれを52周見たかったと思う。
コートニーはやっぱり速かった。
そんで、コートニーの日本最後のレースで、彼に花を持たせ・かつチームの最善もつくした、エースの武士はえらかったよ。
自分のプライドもあったろうに、ホッピー応援団もいたろうに、5周くらいしかしてないもんね。
#8のピットインは残念だったね…。
あれがなければタイトルとれたかって言われたらそれはどうかと思うけど、でも、あの天気じゃなければ取れてたかもしれないよね…。
#100もエンジンが壊れちゃったとのことで、残念だったな。
#32は意外と伸びなかったね。あの天気だからもっと上がるかと思ったけど。
#1、リッチーはさすがだった！
あの人をナンバーワンにできないのも、もったいないよねぇ。
せめてスーパーラップとかやらせてみて欲しいなぁ。
まぁ無理だとは思うけど(爆)。
#11、ピットインの頃に携帯のライブタイミングで、
「うわ、トップじゃん！
でもこれでまた他のマシンがピットアウトしてきたりしたら、順番落ちちゃうんだろうなぁ」
なんて思ってたけど、いつになっても1位のところから動かないからびっくりした(笑)。
ラップタイム自体は他と比べても大して速いわけじゃなかったけど、後ろとのタイム差は、心配することは何一つないくらいの差があったからね。
焦るくらいなら大事に行ったほうが1億倍良いようなタイム差だったもんね。
ほんとにあれは作戦勝ち!!
門珍、富士で表彰台に乗って調子に乗って(笑)、オーポリでは本人は「あと5周あればトップにいけた」くらいに調子に乗って(笑。でもあの走りは良かったよ)、F3の最終戦も勝って、GTの最終戦も勝って。
彼はマカオで優勝を狙っているそうなので、皆さんも応援してあげてください(笑)。
久しぶりに調子に乗ってるので、その勢いで行ってこいよ～！
レースが終わって、滅多にないコース乱入(笑)。
1000kmくらいでしかやったことないわ～ってカンジでしたが、横断幕を外して、その後表彰台をビジョンでぼけーっと見てました。
どうせデジカメだともう暗いからダメだ～と、割り切りました。
表彰台を見てから色々ありましたが(涙)、またパドックへ。
やっぱし、マカオ前に調子に乗ってる人くらいには挨拶をしたかったのよね。
（↑あらやだ、すっかりファンじゃない！ 笑）
そしてそんなこんなのうちに、またいきなりの大雨。
レースが終わるのを待っててくれたのはいいんですが、どうせなら私たちが撤収するまでくらい待っててくれたっていいだろう(涙)。
大雨の中ダンブレック先生をお見送り。
ああ、来年はシーズン最初からちゃんとレースができますように…。
鈴鹿サーキット 決勝レース結果
決勝 : 2005-11-06 | 天候：雨 | コース：ウェット
鈴鹿サーキット：5.807km | 39 Laps (226.473km)
1 38 500-1 ZENTセルモスープラ 立川祐路/高木 虎之介 1:41'36.807 39 2'12.236 BS 40
2 1 500-2 ザナヴィ ニスモ Z 本山哲/リチャード・ライアン 1.538 39 2'12.417 BS 30
3 6 500-3 エッソウルトラフロースープラ 脇阪寿一/飯田章 23.605 39 2'12.681 BS 20
4 3 500-4 G'ZOX・HASEMI・Z 金石年弘/エリック・コマス 31.772 39 2'14.076 BS 30
5 36 500-5 OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA 土屋武士/ジェームズ・コートニー 32.925 39 2'12.168 BS 20
6 18 500-6 TAKATA 童夢 NSX 道上龍/小暮卓史 33.804 39 2'11.984 BS 40
7 37 500-7 OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA 片岡龍也/山本左近 39.778 39 2'11.852 BS
8 22 500-8 モチュールピットワーク Z ミハエル・クルム/柳田真孝 41.345 39 2'13.979 BS 60
9 12 500-9 カルソニックインパル Z ブノワ・トレルイエ/井出有治 45.902 39 2'12.695 BS 40
10 32 500-10 EPSON NSX 松田次生/アンドレ・ロッテラー 1'00.621 39 2'14.510 DL 40
11 39 500-11 デンソー サード スープラGT アンドレ・クート/ロニー・クインタレッリ 1'01.876 39 2'11.081 BS
12 8 500-12 ARTA NSX 伊藤大輔/ラルフ・ファーマン 1'09.987 39 2'11.929 BS 90
13 35 500-13 イエローハットYMSスープラ 服部尚貴/ピーター・ダンブレック 1Lap 38 2'15.773 DL
14 25 500-14 ECLIPSE ADVANスープラ 織戸学/ドミニク・シュワガー 1Lap 38 2'15.972 YH 10
15 21 500-15 ノマドフェラーリ550GTS 黒澤琢弥/光貞秀俊 1Lap 38 2'18.109 DL
16 11 300-1 JIM GAINER FERRARI DUNLOP 田中哲也/パオロ・モンティン 1:43'03.058 38 2'22.957 DL 40
17 34 500-16 BANDAIスープラ 荒聖治/横溝直輝 2Laps 37 2'14.907 DL +1
18 0 300-2 EBBRO M-TEC NSX 黒澤治樹/細川慎弥 1Lap 37 2'22.667 DL 100
19 30 300-3 RECKLESS MR-S 佐々木孝太/山野哲也 1Lap 37 2'23.134 MI 75
20 46 300-4 Dream Cube's ADVAN Z 星野一樹/青木孝行 1Lap 37 2'24.867 YH 60
21 10 300-5 MACH-GO FERRARI DUNLOP 三船剛/松田秀士 1Lap 37 2'23.152 DL
22 2 300-6 Privée Zurich アップル RD320R 高橋一穂/渡辺明 1Lap 37 2'24.688 YH +2
23 31 300-7 吉兆宝山MR-S 田中実/中嶋一貴 1Lap 37 2'23.390 MI 30
24 43 300-8 ARTA Garaiya 新田守男/高木真一 1Lap 37 2'21.639 MI 100
25 19 300-9 ウェッズスポーツセリカ 加藤寛規/谷口信輝 1Lap 37 2'27.177 YH 35
26 13 300-10 エンドレス アドバン Z 木下みつひろ/影山正美 1Lap 37 2'24.040 YH 45
27 86 300-11 JLOC ムルシェ RG-1 山西康司/古谷直広 2Laps 36 2'25.751 YH
28 7 300-12 雨宮アスパラドリンクRX7 山路慎一/井入宏之 2Laps 36 2'26.194 YH 5
29 77 300-13 クスコスバルADVANインプレッサ 小林且雄/谷川達也 2Laps 36 2'26.874 YH +2
30 27 300-14 direxiv ADVAN 320R 密山祥吾/吉本大樹 2Laps 36 2'26.948 YH
31 47 300-15 CCI・リカルデント・ADVAN Z 清水剛/藤井誠暢 2Laps 36 2'27.266 YH +2
32 112 300-16 ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3 余郷敦/壷林貴也 2Laps 36 2'29.821 YH
33 5 300-17 プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSHU 玉中哲二/筒井克彦 2Laps 36 2'30.199 YH +2
34 52 300-18 プロμ太陽石油 KUMHO セリカ 竹内浩典/平中克幸 2Laps 36 2'25.686 KH
35 26 300-19 DIRECTION TAISAN TOTAL S GT3R 山岸大/伊橋勲 2Laps 36 2'27.821 YH
36 777 300-20 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 高見沢一吉/砂子塾長 3Laps 35 2'28.607 YH
37 170 300-21 外国屋アドバンポルシェ 石橋義三/井上貴志 3Laps 35 2'29.883 YH
38 62 300-22 WILLCOM ADVAN VEMAC350R 柴原眞介/植松忠雄 3Laps 35 2'25.650 YH 10
39 9 300-23 Gulf ADVAN FORTUNE MT 山下潤一郎/周防彰悟 4Laps 34 2'32.512 YH
40 110 300-24 ARKTECH TOTALBENEFIT BOXSTERGT 菅一乗/大井貴之 4Laps 34 2'29.597 YH
41 72 300-25 T.T.O ADVANポルシェ 和田博/平川晃 4Laps 34 2'31.841 YH
以上完走（ GT500 : 27Laps / GT300 : 26Laps ）
87 300 JLOC ムルシェ RG-1 マルコ・アピチェラ/WADA-Q 15Laps 23 2'25.433 YH
111 300 ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 飯島寛也/Guts城内 31Laps 7 2'45.787 YH
100 500 RAYBRIG NSX セバスチャン・フィリップ/ジェレミー・デュフォア 34Laps 5 3'21.903 BS 40
※セーフティ－カースタートとした。
参加台数：44台 出走台数：44台 完走台数：41台
タイヤ ＝ BS:ブリヂストン／YH:ヨコハマ／DL:ダンロップ／MI:ミシュラン／KH:クムホ
WH ＝ ウェイトハンディキャップ(kg)／+1：性能引き上げ措置(1ランク)／+2：性能引き上げ措置(2ランク)
Fastest Lap :
2'11.081 (R.クインタレッリ／No.39 デンソー サード スープラGT)
2'21.639 (高木真一／No.43 ARTA Garaiya)
No.8は、GTAブルテン No.2005-028(接触行為に対する運用)違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
No.35は、SUPER GT 2005 Sporting Regulations 付則 SUPER GT セーフティ－カーオペレーション規定 3)違反により、
ドライビングスルーペナルティを課した。
