みんなから「セパンに行く予定にしてなくてよかったね」と言われてますが、なんかだんだん「むしろ行ってたら面白かったかも」と思うようになってます。
天邪鬼？(笑)
大本命様がいらっしゃらないほうが、なんかレース自体は全然楽しめるんだよね(笑)。
それに、「ピーターがいなかったらどんなんなってるんだ？」ってのを見てみたかったってのもあるかも。悪趣味？(爆)
というわけで、予選結果。
□公式予選1回目 天候：晴 | コース：ドライ
□公式予選2回目 天候：晴 | コース：ドライ
□SUPER LAP 天候：晴 | コース：ドライ
GT500クラス／予選総合
1 18 TAKATA 童夢 NSX S 道上龍/小暮卓史 R 1'54.383 R 1'54.306 BS 10
2 8 ARTA NSX S 伊藤大輔/ラルフ・ファーマン R 1'55.010 R 1'54.593 BS 45
3 1 宝山 TOM'S SC430 S 脇阪 寿一/アンドレ・ロッテラー R 1'55.200 R 1'54.595 BS 5
4 12 カルソニック インパル Z S ブノワ・トレルイエ/星野一樹 R 1'55.876 R 1'54.851 BS
5 17 REAL NSX 金石勝智/金石年弘 R 1'55.293 R 1'55.072 BS
6 38 ZENT CERUMO SC430 S 立川祐路/高木虎之介 R 1'56.088 R 1'55.336 BS 25
7 100 RAYBRIG NSX S ドミニク・シュワガー/細川慎弥 R 1'55.726 R 1'55.472 BS 30
8 23 XANAVI NISMO Z S 本山哲/リチャード・ライアン R 1'55.931 R 1'56.097 BS 60
9 32 EPSON NSX S ロイック・デュバル/ファビオ・カルボーン R 1'55.740 1'59.715 DL 15
10 22 MOTUL AUTECH Z S ミハエル・クルム/松田次生 R 1'55.613 - BS 50
11 3 YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z セバスチャン・フィリップ/柳田 真孝* R 1'56.267 BS 10
12 6 Forum Eng. SC430 S 片岡龍也/ビヨン・ビルドハイム* R 1'56.430 BS 20
13 25 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋武士*/織戸学 R 1'56.526 YH +2
14 24 WOODONE ADVAN Clarion Z S J.P・デ・オリベイラ*/荒聖治 R 1'56.732 YH
15 39 デンソー サード SC430 アンドレ・クート*/平中克幸 R 1'57.203 BS
16 35 BANDAI DUNLOP SC430 S 服部尚貴*/ロニー・クインタレッリ 1'58.049 DL +1
GT500 以上予選通過
GT300クラス／予選総合
1 101 apr MR-S S 大嶋和也/石浦宏明 R 2'06.665 R 2'06.584 MI 60
2 43 ARTA Garaiya 新田守男/高木真一 R 2'06.891 R 2'06.817 MI 30
3 62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R S 柴原眞介/黒澤治樹 R 2'07.090 R 2'06.818 YH
4 13 エンドレスアドバン洗剤革命 Z S 影山正美/藤井誠暢 R 2'07.282 R 2'07.344 YH 35
5 46 宝山 DUNLOP Z S 佐々木孝太/横溝直輝 R 2'06.885 R 2'07.405 DL
6 2 I.M JIHAN CO.LTD・APPLE・Shiden S 高橋一穂/加藤寛規 R 2'07.063 R 2'07.566 YH 50
7 4 EBBRO 350R 田中哲也/山崎信介 R 2'07.684 R 2'07.743 YH
8 33 HANKOOK NSC PORSCHE 木下みつひろ/坂本祐也 R 2'07.013 R 2'07.792 HK 5
9 88 アクティオ ムルシェRG-1 S 松田秀士/山西康司 R 2'07.643 2'08.491 YH 30
10 87 マルホン ムルシェRG-1 桧井保孝/余郷敦 R 2'07.202 - YH
11 77 クスコ DUNLOP スバルインプレッサ 山野哲也*/青木孝行 R 2'07.710 DL
12 7 RE 雨宮 RX-7 S 井入宏之*/折目遼 R 2'07.722 YH
13 5 クムホ プロμ マッハ号 320R 玉中哲二/竹内浩典* R 2'07.858 KH +2
14 110 GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT S 黒澤琢弥/光貞秀俊* R 2'07.883 KH
15 47 宝山 DUNLOP Z 脇阪薫一*/密山祥吾 2'07.926 DL +1
16 31 apr MR-S S 峰尾恭輔*/坂本雄也 2'08.037 MI
17 26 ユンケルパワー タイサン ポルシェ 西澤和之/谷口信輝* 2'08.451 YH
18 19 ウェッズスポーツセリカ S 飯田章/関口雄飛* 2'09.066 YH +2
19 11 TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 S 植田正幸/菅一乗* 2'09.531 YH +2
20 666 楽天 BOMEX 320R 周防彰悟/山下潤一郎* 2'10.365 YH +2
21 333 ADVAN UEMATSU 320R 植松忠雄*/井上貴志 2'10.593 YH
22 67 triple a ガイヤルド RG-3 黒澤翼*/和田久 2'16.878 YH
GT300 以上予選通過
66 triple a ガイヤルド RG-3 (古谷 直広)/(栗原 宗之) 出走せず YH
両クラスの上位10台は、スーパーラップにより順位を決定
□タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／KH：クムホ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
□WH＝ウェイトハンディキャップ（kg）／+1：性能引き上げ措置(1ランク)／+2：性能引き上げ措置(2ランク)
□スーパーラップ アタックドライバー：GT500[赤字]／GT300[青字]
*＝予選1回目のタイムを出したドライバー／()付のドライバーは予選通過基準タイム不足
R＝コースレコード
※車名の後ろのＳ:シード権車両 [+]シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される。
ペナルティ：スーパーラップ
※No.22,87は、2007年JAF国内競技車両規則第1編第7章第3条3.1.2) (地上最低高)違反により、SLタイム抹消のペナルティを課す。
予選、クスコがちょっといいところまであがってたんですね。スーパーラップまでもうちょっとだったんだ。
そして久々に#7が「勝たなさそう？」なカンジ…。
今までここではずーっとずーっと強かったですが、まあしょうがないか…？
GTの公式サイトで、ロニたんのこんなコメントが出てますね。
[Race] GT500 No.35、P.ダンブレックに代わりR.クインタレッリが出場 07/06/22 19:37:00
今回、体調不良により欠場したピーター・ダンブレックに代わり、ロニー・クインタレッリが出場する。クインタレッリは、05年にはNo.39デンソーサードスープラGTでフル出場、昨年は第6戦鈴鹿1000kmでNo.1 ZENTセルモSCの第三ドライバーを務めていた。
ロニー・クインタレッリ｢先週の金曜日に今回の参戦が決まった。僕はカートのタイヤの開発をしているから、ダンロップの人たちのことをよく知っているんだ。このチームはダンロップを使っているから、おもしろいんじゃないかと思う。去年鈴鹿1000km（スポット参戦）で乗ったセルモのクルマとはタイヤが違うけど、クルマのバランスなんかはそんなに大きく変わらなかった。だから、３～４周しただけで慣れることができた。僕自身、GTには乗りたいと思っていたので、いい仕事ができればいいと思ってる。チームの雰囲気もすごくいいし、服部さんはいろいろな情報を教えてくれるし、一緒にやることで成長ができると思う。GTには、クルマとかタイヤとかウエイトハンデとか、いろいろなファクターがあるから、目標を言うのはまだ早いけど、もちろん僕らにとって最高の結果を残したいと思っているよ｣
てなわけで先週の金曜日に参戦が決まった人の名前が、セパンのレースプログラムに掲載されていたそうです。
マレーシアはカラーのグラビア紙の冊子を何部、何日で刷ったんだ？
セパンのパンフって中綴じだったと思うから、そんなに日数はかかんないと思うけどさ。
でもカラーだよね？
オーポリのGTの時にAsian Touring Car SeriesとFormula V6 Asiaがくるんですね。
この週末、DTMに行こうかどうしようかすっごく悩んでたんですけど、その辺も見てみたいので、おとなしくオートポリスで、ダンブレック先生のレース見ます。
DTMは行くとしたらそこ以外にします。(バルセロナになるのかなぁ？)
で、どうしてもティーマンに会いたくなったら、9月中旬にVLNだけ観に行きます(笑)。
…脱線したな。
んで、朝のフリーの結果。
□フリー走行 天候：晴｜コース：ドライ
GT500クラス／フリー走行
1 18 TAKATA 童夢 NSX 道上龍/小暮卓史 1'56.108 171.864km/h BS 10
2 8 ARTA NSX 伊藤大輔/ラルフ・ファーマン 1'56.680 0'00.572 BS 45
3 32 EPSON NSX ロイック・デュバル/ファビオ・カルボーン 1'57.338 0'01.230 DL 15
4 1 宝山 TOM'S SC430 脇阪寿一/アンドレ・ロッテラー 1'57.532 0'01.424 BS 5
5 23 XANAVI NISMO Z 本山哲/リチャード・ライアン 1'57.988 0'01.880 BS 60
6 38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路/高木虎之介 1'58.008 0'01.900 BS 25
7 12 カルソニック インパル Z ブノワ・トレルイエ/星野一樹 1'58.113 0'02.005 BS
8 17 REAL NSX 金石勝智/金石年弘 1'58.160 0'02.052 BS
9 24 WOODONE ADVAN Clarion Z J.P・デ・オリベイラ/荒聖治 1'58.206 0'02.098 YH
10 25 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋武士/織戸学 1'58.229 0'02.121 YH +2
11 100 RAYBRIG NSX ドミニク・シュワガー/細川慎弥 1'58.302 0'02.194 BS 30
12 3 YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z セバスチャン・フィリップ/柳田真孝 1'58.476 0'02.368 BS 10
13 22 MOTUL AUTECH Z ミハエル・クルム/松田次生 1'58.608 0'02.500 BS 50
14 35 BANDAI DUNLOP SC430 服部尚貴/ロニー・クインタレッリ 1'58.695 0'02.587 DL +1
15 6 Forum Eng. SC430 片岡龍也/ビヨン・ビルドハイム 1'59.240 0'03.132 BS 20
16 39 デンソー サード SC430 アンドレ・クート/平中克幸 1'59.257 0'03.149 BS
GT300クラス／フリー走行
1 43 ARTA Garaiya 新田守男/高木真一 2'06.476 157.775km/h MI 30
2 77 クスコ DUNLOP スバルインプレッサ 山野哲也/青木孝行 2'07.321 0'00.845 DL
3 46 宝山 DUNLOP Z 佐々木孝太/横溝直輝 2'07.471 0'00.995 DL
4 101 apr MR-S 大嶋和也/石浦宏明 2'07.552 0'01.076 MI 60
5 33 HANKOOK NSC PORSCHE 木下みつひろ/坂本祐也 2'08.015 0'01.539 HK 5
6 4 EBBRO 350R 田中哲也/山崎信介 2'08.082 0'01.606 YH
7 13 エンドレスアドバン洗剤革命 Z 影山正美/藤井誠暢 2'08.213 0'01.737 YH 35
8 7 RE 雨宮 RX-7 井入宏之/折目遼 2'08.401 0'01.925 YH
9 62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R 柴原眞介/黒澤治樹 2'08.750 0'02.274 YH
10 19 ウェッズスポーツセリカ 飯田章/関口雄飛 2'08.750 0'02.274 YH +2
11 110 GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT 黒澤琢弥/光貞秀俊 2'08.804 0'02.328 KH
12 5 クムホ プロμ マッハ号 320R 玉中哲二/竹内浩典 2'08.984 0'02.508 KH +2
13 47 宝山 DUNLOP Z 脇阪薫一/密山祥吾 2'09.244 0'02.768 DL +1
14 2 I.M JIHAN CO.LTD・APPLE・Shiden 高橋一穂/加藤寛規 2'09.552 0'03.076 YH 50
15 87 マルホン ムルシェRG-1 桧井保孝/余郷敦 2'09.967 0'03.491 YH
16 88 アクティオ ムルシェRG-1 松田秀士/山西康司 2'10.314 0'03.838 YH 30
17 26 ユンケルパワー タイサン ポルシェ 西澤和之/谷口信輝 2'10.589 0'04.113 YH
18 31 apr MR-S 峰尾恭輔/坂本雄也 2'11.364 0'04.888 MI
19 11 TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 植田正幸/菅一乗 2'11.411 0'04.935 YH +2
20 666 楽天 BOMEX 320R 周防彰悟/山下潤一郎 2'11.510 0'05.034 YH +2
21 333 ADVAN UEMATSU 320R 植松忠雄/井上貴志 2'12.773 0'06.297 YH
22 66 triple a ガイヤルド RG-3 古谷直広/栗原宗之 - YH
□タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／KH：クムホ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
□WH＝ウェイトハンディキャップ（kg）／+1：性能引き上げ措置(1ランク)／+2：性能引き上げ措置(2ランク)
んで、500だけではありますが、スタートドライバー。
1.#18 TAKATA童夢NSX 小暮卓史
2.#8 ARTA NSX R．ファーマン
3.#1 宝山 TOM'S SC430 A．ロッテラー
4.#12 カルソニック インパル Z B．トレルイエ
5.#17 REAL NSX 金石勝智
6.#38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路
7.#100 RAYBRIG NSX D．シュワガー
8.#23 XANAVI NISMO Z R．ライアン
9.#32 EPSON NSX L．デュバル
10.#22 MOTUL AUTECH Z M．クルム
11.#3 YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z S.フィリップ
12.#6 Forum Eng. SC430 片岡龍也
13.#25 ECLIPSE ADVAN SC430 織戸学
14.#24 WOODONE ADVAN Clarion Z J.P.デ.オリベイラ
15.#39 デンソー サード SC430 A．クート
16.#35 BANDAI DUNLOP SC430 服部尚貴
スタートがんばれ服部さ～ん。
