今日から新しい仕事始めました～。
日曜にほとんど寝てなかったから、さすがにつらかった…。
まさか勤務初日の研修中に居眠りはできない！と思って、すっげがんばりました。
たぶん、寝そうだったのはバレてたろうな…(鬱)
そして、明日は歓迎会。20:30から。
私、勤務2日目にして終電になりそうですorz
さてA1。
Race 1はスイス、Race 2はドイツが優勝。
中国は、なにがあったかは知らないけど、結果だけ見ると順調に下がってます(汗)。
Race 1 Result:
Pos Team Time
1. Switzerland 19:06.289
2. Germany + 1.203
3. New Zealand + 3.601
4. Malaysia + 11.826
5. Great Britain + 12.858
6. France + 13.731
7. Netherlands + 16.097
8. Canada + 17.358
9. Usa + 18.292
10. China + 21.207
11. Mexico + 22.572
12. Australia + 23.628
13. South Africa + 24.686
14. Ireland + 25.433
15. Singapore + 33.516
16. India + 35.184
17. Lebanon + 45.218
18. Pakistan +1:35.573
19. Brazil +1:39.417
20. Indonesia + 9 Laps
21. Czech Republic + 9 Laps
22. Italy + 9 Laps
Race 2 Result:
Pos Team Driver Time
1. Germany N.Hulkenberg 1h10:54.943
2. Great Britain Robbie Kerr + 42.849
3. France Nicolas Lapierre + 46.621
4. Switzerland Neel Jani + 1:02.321
5. Canada Sean McIntosh + 1:07.609
6. USA Phil Giebler + 1:08.592
7. Malaysia Alex Yoong + 1:13.059
8. New Zealand Jonny Reid + 1:21.332
9. Netherlands J.Bleekemolen + 1:33.415
10. Ireland Michael Devaney + 1:36.491
11. Singapore C.Murchison + 1:38.295
12. South Africa Adrian Zaugg + 1:46.268
13. Italy Enrico Toccacelo + 1:46.472
14. Czech Republic Tomas Enge + 1:47.778
15. Indonesia Ananda Mikola + 1:56.765
16. China Cheng Cong Fu + 2:01.301
17. Australia Ryan Briscoe + 2:19.799
18. Brazil Raphael Matos + 1 Lap
19. India Armaan Ebrahim + 1 Lap
20. Lebanon Khalil Beschir + 1 Lap
21. Pakistan Nur Ali + 2 Laps
22. Mexico Salvador Duran + 17 Laps
んで、A1のシリーズ順位は、なんか思ってたよりイギリスがあがってた。
1. Germany 37 pts
2. Great Britain 31
3. Malaysia 24
4. Mexico 24
5. France 24
6. Canada 22
7. Italy 19
8. Netherlands 17
9. Switzerland 17
10. Czech Republic 16
11. Australia 16
12. USA 15
13. New Zealand 15
14. South Africa 13
15. China 8
16. Brazil 5
17. Singapore 3
18. Ireland 1
19. Indonesia 1
ジョニー・リードってF3見てても「速いんだろうけど、なんでそこでそーいうことをするかな」みたいな印象がとっても強いです。
A1でもそんなかんじみたいなような気がする。
あと、ブラジルとアイルランドのポイントを見て思ったこと。
ネルシーニョも、ラルフィーも、偉大だわ。(爆)
そういえばアイルランド、リッチーはどうしてたんでしょうねぇ…。
カーリンが来年のGP2に、DPRのっとってと合同でエントリーが決定。
なんでもデイビッド・プライスはチームに残るけど、実働部隊はカーリンになるってことだそうです。
こんでカーリンはフォーミュラBMW、F3、WSR、GP2とエントリーしてるわけで、カーリン子飼いのドライバーがF1手前までいける、って階段みたいなのができたわけですね…。
チームはCarlin DPRってなるんだって。
正直、ディレクシブのときとの力関係の違いがここに現れたっつーか。
実働DPR+金だけ出してるディレクシブ、ってネーミングとの差ってカンジかしらね、って考える私イヤなひとかしら。
そいえば芳賀美里嬢はGTの最終戦にも、DTMの最終戦にもいたらしいですが(GTでは見たけど、DTMでは見なかった。まあそもそも私はあっちのエリアに行ってないからなぁ)、まだモタスポとは縁切れてないのかしらねぇ。
で。
カーリンは、サリーにある旧ブラバムのファクトリーってのを今年購入済だったらしいんだけど、そこをそのカーリンDPRのファクトリーにするんだって。
で、そこには風洞もあったりするので、それをGP2とF3でも使うんだってさ。
11/29-30のバレンシアでのWSRのテスト、メンバーがぽちぽち出てきてるんですね。
Eurointernational: Antunes - Morgado - Annala
Prema: Monfardini - Nunez - Valerio
RC Motorsport: Monfardini - Clos - Van der Drift
Draco: M.Barba - Nunez - Valsecchi - Razia
Comtec: A.Barba - Petrov
GD Racing: Montanari - V.Sebastiani - N.Sebastiani
Pons: Molina - Walker - Ju.Theobald - Jo.Theobald
Interwetten: Iaconelli -
KTR: Bonetti -
Tech 1: Jousse – Baguette
そういえばWSR以外にもスペインでテストあるの？イギリスF3かユーロF3か。
12/1-2がバレンシアでGP2のテストなんだっけ。
A1からスペインに移動する人がいると思うんだけど。＜マーク
で、その12/1-2のバレンシアのGP2のテストは、DurangoにAlberto Valerio、Borja Garcia、ピッチオーネだそうです。
あたしゃコンウェイ様(笑)とかジャーヴィス様(笑)とかがどうなるかも気になってるんですけど。
コンウェイ様はF3は卒業らしいけど…。ジャーヴィス様はどーなんだろ？
↑様付けやめなさい
BMWのワールドファイナル、Vietorisが優勝。
ドイツのタイトルもとって、今度はWorld Finalもとったんだね。
やっぱりドイツ勢強いわ～。
カニエ・ウェストがスポンサーしてた子はペケ3。
L'ordine di arrivo della Finale, domenica 26 novembre 2006
1 - Christian Vietoris - Kaufmann - 30'07"362
2 - Mika Mäki - Eifelland - 4"6
3 - Stefano Coletti - EuroInternational - 13"2
4 - Daniel Morad - AIM - 13"9
5 - Daniel Ricciardo - Fortec - 14"7
6 - Oliver Turvey - Loctite - 17"8
7 - Jens Klingmann - Eifelland - 19"5
8 - Robert Wickens - EuroInternational - 20"1
9 - Martin Ragginger - Eifelland - 21"9
10 - Euan Hankey - Fortec - 24"2
11 - Nick de Bruijn - Mücke - 27"7
12 - Niall Quinn - Holzer - 30"0
13 - Niall Breen - Fortec - 30"4
14 - Matthew Lee - Autotecnica - 31"2
15 - Jonathan Legris - Motaworld - 33"5
16 - Matt Hamilton - Motaworld - 35"5
17 - Henry Arundel - Fortec - 36"9
18 - Ross Curnow - Gelles - 40"8
19 - Jens Höing - GU Racing - 41"6
20 - Fabio Leimer - Matson - 42"1
21 - Daniel McKenzie - Fortec - 42"2
22 - Maximilian Wissel - GU Racing - 43"0
23 - Christian Engelhart - Mücke - 43"1
24 - Ryan Phinny - Gelles - 47"9
25 - Maxime Pelletier - Gelles - 48"8
26 - Jack Clarke - Fortec - 55"2
27 - Tom Dunstan - Loctite - 56"3
28 - Philip Major - AIM - 57"9
29 - Frankie Muniz - Jensen - 1'02"8
30 - Andrei Harnagea - GU Racing - 15 laps
Philips Ice Raceはまた明日以降…。
ドイツ語読む気力が今はない。
勤務二日目に備えてそろそろ寝ます。
