VLN、シュトゥックパパの方がBergwerkで大クラッシュして病院送りになってたようです。
レポートをちゃんと読んでなかったから気がつかなかったよ～。すまんヨーデルじじい。
腰椎を痛めたっぽい。あと胸部にもあざ。ひどい打ち身ってカンジみたいです。
腰は大事にしろよ。
そういえば私、ノリスリンクに行ったときにシュトゥック父をホテルの朝食の際に見たような気がしましたが、髪の残量的に「？？？」ってことで(爆)、「気がする」レベルから脱してません。
ドイツF3の結果。
L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 28 aprile 2007
1 - Frederic Vervisch (Lola B06/30-OPC) - JB - 16 giri in 25'59"308
2 - Carlo Van Dam (Dallara 306-OPC) - Van Amersfoort - 7"578
3 - Recardo Bruins (Dallara 306-OPC) - Van Amersfoort - 8"806
4 - Nico Verdonck (Lola B06/30-OPC) - JB - 9"806
5 - Christian Vietoris (Ligier JS47-Opel) - Kaufmann - 18"330
6 - Patrick Cicchiello (Dallara 306-OPC) - SRT - 19"888
7 - Marcel Schuler (Dallara 304-OPC) - Schuler - 23"784
8 - Matteo Chinosi (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 35"653
9 - Max Nilsson (Dallara 306-OPC) - SRT - 36"284
10 - Ross Zwolsman (Dallara 306-Opel) - Rossler - 37"163
11 - Simon Solgat (Dallara 304-OPC) - Leipert - 50"754
12 - Michael Klein (Dallara 304-Opel) - HS Technik - 53"483
13 - Kevin Fank (Dallara 304-Opel) - JMS - 59"680
14 - Norman Knop (Dallara 306-OPC) - Leipert - 1'01"800
15 - Federico Glorioso (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 1'08"479
16 - Marika Diana (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 1'10"604
17 - Jegor Popov (Dallara 304-Opel) - ADRF - 1'17"888
18 - Massimo Rossi (Dallara 306-Opel) - Bordoli - 1'37"216
19 - Falk Kunster (Dallara 304-Opel) - Rossler - 1'37"813
20 - Michael Aberer (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'41"406
21 - Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - 1 giro
Giro più veloce: Frederic Vervisch 1'36"522
L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 29 aprile 2007
1 - Carlo Van Dam (Dallara 306-OPC) - Van Amersfoort - 16 giri 26'17"963
2 - Frederic Vervisch (Lola B06/30-OPC) - JB - 1"034
3 - Nico Verdonck (Lola B06/30-OPC) - JB - 4"206
4 - Recardo Bruins (Dallara 306-OPC) - Van Amersfoort - 5"931
5 - Matteo Chinosi (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 12"087
6 - Max Nilsson (Dallara 306-OPC) - SRT - 23"358
7 - Christian Vietoris (Ligier JS47-Opel) - Kaufmann - 26"123
8 - Marcel Schuler (Dallara 304-OPC) - Schuler - 26"922
9 - Ross Zwolsman (Dallara 306-Opel) - Rossler - 28"689
10 - Michael Klein (Dallara 304-Opel) - HS Technik - 32"407
11 - Patrick Cicchiello (Dallara 306-OPC) - SRT - 40"477
12 - Simon Solgat (Dallara 304-OPC) - Leipert - 1'01"411
13 - Norman Knop (Dallara 304-OPC) - Leipert - 1'13"086
14 - Massimo Rossi (Dallara 306-Opel) - Bordoli - 1'23"641
15 - Marika Diana (Dallara 304-Mugen) - Ombra - 1'24"677
16 - Falk Kunster (Dallara 304-Opel) - Rossler - 1'43"343
17 - Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - 1 giro
18 - Jegor Popov (Dallara 304-Opel) - ADRF - 2 giri
19 - Michael Aberer (Dallara 304-Opel) - Woss - 3 giri
Giro più veloce: Frederic Vervisch 1'37"441
Ritirati
1° giro - Kevin Fank
4° giro - Federico Glorioso
Vietoris、リジェ!?
リジェのサイトに行ってもJS49の紹介しか見つからないのでちょっと調べちゃったよ。
そりゃ見つからなくても仕方ないはずです。2004年11月のリリースですから…。
TECHNICAL SPECIFICATION LIGIER JS47
CHASSIS: Carbon fibre composite compliant to 2005 FIA regulations
BODY: Carbon fibre and glass fibre
TRANSMISSION Sequential six-speed magnesium gear box
FRONT SUSPENSION Double wishbones, pushrods, double shock absorbers
REAR SUSPENSION Double wishbones, pushrods, double shock absorbers
SHOCK ABSORBERS Adjustable in compression and extension
BRAKES: All round ventilated discs
TYRES: Front 180/550-R13, rear 240/570-R13
WEIGHT: 550 kg with driver and ballast
LENGTH: 4130 mm
WHEELBASE 2750 mm
WIDTH: 1770 mm
ミガールと違ってサスはどっちもプッシュロッドなのね、ってところだけは思わず確認してしまった(笑)。
ところでうっかりしてたらイタリアフォーミュラルノー、私たちの大好きなアンドレア･ローダ君(複数形。一応。)のデビュー戦が終わってたのですね。
とりあえずレース結果。
L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 31 marzo 2007
1 - Henkie Waldschmidt - Prema - 19 giri in 30'04"766
2 - Mihai Marinescu - District - 5"366
3 - Martin Plowman - Prema - 6"642
4 - Brendon Hartley - Epsilon - 7"096
5 - Roberto Mehri - Jenzer - 9"333
6 - Daniel Ricciardo - RP - 10"756
7 - Felipe Lapenna - BVM Minardi - 15"345
8 - Cesar Ramos - BVM Minardi - 16"808
9 - Andrea Caldarelli - Prema - 17"040
10 - Simeon Ivanov - BVM Minardi - 20"352
11 - Mika Maki - Epsilon - 21"664
12 - Jaime Alguersuari - Epsilon - 25"559
13 - Oliver Turvey - Jenzer - 26"431
14 - Daniel Zampieri - Cram - 27"519
15 - Aleix Alcaraz - District - 29"495
16 - Riccardo Cinti - It Loox - 29"921
17 - Niky Sebastiani - It Loox - 32"616
18 - Patrick Kronenberger - RP - 33"280
19 - Federico Leo - RP - 34"711
20 - Daniel Mancinelli - CO2 - 36"852
21 - Stefano Coletti - Epsilon - 37"220
22 - Paolo Meloni - W&D - 38"115
23 - Giovanni Nava - Cram - 39"615
24 - Nicola Zonzini - Cram - 40"782
25 - Christian De Francesch - Dueppiù - 44"467
26 - Sergio Campana - Cram - 45"074
27 - Bianca Steiner - Steiner - 46"091
28 - Stefano Bizzarri - It Loox - 48"269
29 - Miquel Julià - Epsilon - 57"599
30 - Gianluca Colombo - Tomcat - 1'00"703
31 - Andrea Roda - Tomcat - 1'01"171
32 - Pablo Montilla - Epsilon - 1'15"389
Giro più veloce: Henkie Waldschmidt in 1'34"346
Ritirati
15° giro - Michele Faccin
15° giro - Stefano Betti
13° giro - Giammarco D'Alelio
12° giro - Patrick Reiterer
0 giri - Valerio Prandi
0 giri - Fabio Leimer
ローダ君はなんかマシントラブルが出たらしくRace 2は出てないです。
チームメイトのジャンルーカ・コロンボ君はパレルモ生まれのパレルモ育ちのくせに、好きなサッカーチームはインテル。
ローダ君はミランですよ。ACミラン。
なんか俄然応援する気になってきました。(笑)
あとトムキャットレーシング、スイスフォーミュラルノーに出てるアルゼンチン人君はボカって書いてある(笑)。
アルゼンチンの出張所みたいなチームがミラノにあるんだから、イタリアではそこを応援してやれよ。(爆)
あっ、迷曲「Inter, Inter（歌: パオロ・モンティン）」を思い出した…。
