ピットウォークでは、自分の中での優先度が高かったプロトン、プロジェクト1、Red River Sportあたりに行けて良かったです。
しかしプロトンは、トヨタさんちのピットウォークの列に埋もれることが多くてしんどいな…。
だって、並んでる人たちのところをどこか通してもらわないと行けないんだもの…。
トヨタのピットウォークはBパドでやってくれいとかちょっと思いました（笑）
Bパドで思い出した。
そういえば去年はサポートレースがありましたけど、今年はスーパーカーレースがサポートであるのか、すげーなー！って思ってたら結局ありませんでしたねえ…。
仮想通貨で賞金っていう、なんかこうその、「大丈夫？」っていう感じがたまらないポスターを見ていましたが、大丈夫じゃなかったのかなあ…。
F3がサポートだと楽しくて良かったな～。
で、ピットウォークの写真はこんな感じ。
その後は予選。
グラスタでのんびり座って、お菓子を食べながら見てました。
ということで予選結果。
6 Hours of Fuji - Qualifying LMP1 & LMP2
1. #8 LMP1-H Toyota Gazoo Racing Buemi/Nakajima/Hartley Toyota TS050-Hybrid 1:24.822 1:25.205 1:25.013
2. #7 LMP1-H Toyota Gazoo Racing Conway/Kobayashi/Lopez Toyota TS050-Hybrid 1:25.639 1:25.968 1:25.803 +0.790
3. #1 LMP1 Rebellion Racing Senna/Menezes/Nato Rebelluib R13-Gibson 1:26.367 1:25.959 1:23.163 +1.150
4. #5 LMP1 Team LNT Ghiotto/Hanley/Orudzhev Ginetta G60-LT-P1-AER 1:26.732 1:26.908 1:26.820 +1.807
5. #37 LMP2 Jackie Chan DC Racing Tung/Aubry/Stevens Oreca 07-Gibson 1:29.175 1:29.429 1:29.302 +4.289
6. #22 LMP2 United Autosports Hanson/Albuquerque/Jarvis Oreca 07-Gibson 1:29.590 1:29.984 1:29.787 +4.774
7. #38 LMP2 Jota Gonzalez/Felix da Costa/Davidson Oreca 07-Gibson 1:29.346 1:30.238 1:29.792 +4.779
8. #33 LMP2 High Class Racing Patterson/Yamashita/Fjordbach Oreca 07-Gibson 1:29.474 1:30.673 1:30.073 +5.060
9. #42 LMP2 Cool Racing Lapierre/Borga/Coigny Oreca 07-Gibson 1:29.200 1:30.974 1:30.087 +5.074
10. #36 LMP2 Signatech Alpine Elf Laurent/Negrão/Ragues Alpine A470-Gibson 1:30.050 1:31.667 1:30.858 +5.845
11. #29 LMP2 Racing Team Nederland Van Eerd/Van der Garde/De Vries Oreca 07-Gibson 1:28.332 1:33.539 1:30.935 +5.922
12. #47 LMP2 Cetilar Racing Lacorte/Belicchi/Sernagiotto Dallara P217-Gibson 1:31.347 1:31.337 1:31.342 +6.329
Lap 2 of Cars #5 and #22 deleted due to track limits
Lap 3 of Cars #8, #29 and #47 deleted due to track limits
Lap 4 of Cars #1 and #6 deleted due to track limits
Lap 6 of Cars #29, #36 and #47 deleted due to track limits
Lap 7 of Cars #5, #7 and #36 deleted due to track limits
Lap 8 of Cars #29, #36 and #37 deleted due to track limits
Lap 10 of Car #22 deleted due to track limits
Lap 12 of Car #33 deleted due to track limits
Car #6 all laptimes deleted due to stewards decision #31
6 Hours of Fuji – Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am
1. LMGTE Pro Porsche GT Team Bruni/Lietz Porsche 911 RSR-19 1:37.330 1:37.382 1:37.356
2. #51 LMGTE Pro AF Corse Calado/Pier Guidi Ferrari F488 GTE Evo 1:37.292 1:37.503 1:37.397 +0.041
3. #95 LMGTE Pro Aston Martin Racing Sørensen/Thiim Aston Martin Vantage AMR 1:37.178 1:37.735 1:37.466 +0.110
4. #71 LMGTE Pro AF Corse Rigon/Molina Ferrari F488 GTE Evo 1:37.536 1:38.048 1:37.792 +0.436
5. #97 LMGTE Pro Aston Martin Racing Lynn/Martin Aston Martin Vantage AMR 1:37.515 1:38.126 1:37.820 +0.464
6. #92 LMGTE Pro Porsche GT Team Christensen/Estre Porsche 911 RSR-19 1:37.890 1:37.980 1:37.935 +0.579
7. #90 LMGTE Am TF Sport Yoluc/Eastwood/Adam Aston Martin Vantage AMR 1:39.664 1:37.978 1:38.821 +1.465
8. #83 LMGTE Am AF Corse Perrodo/Collard/Nielsen Ferrari 488 GTE Evo 1:37.944 1:39.756 1:38.850 +1.494
9. #98 LMGTE Am Aston Martin Racing Dalla Lana/Turner/Gunn Aston Martin Vantage AMR 1:37.915 1:39.919 1:38.917 +1.561
10. #56 LMGTE Am Team Project 1 Perfetti/Heinemeier Hansson/Cairoli Porsche 911 RSR 1:39.651 1:38.394 1:39.022 +1.666
11. #88 LMGTE Am Dempsey-Proton Racing Hoshino/De Leener/Preining Porsche 911 RSR 1:38.379 1:39.671 1:39.025 +1.669
12. #54 LMGTE Am AF Corse Flohr/Castellacci/Fisichella Ferrari 488 GTE Evo 1:38.386 1:40.197 1:39.291 +1.935
13. #77 LMGTE Am Dempsey-Proton Racing Ried/Pera/Campbell Porsche 911 RSR 1:40.083 1:39.016 1:39.549 +2.193
14. #86 LMGTE Am Gulf Racing Wainwright/Watson/Barker Porsche 911 RSR 1:38.326 1:40.895 1:39.610 +2.254
15. #70 LMGTE Am MR Racing Ishikawa/Beretta/Cozzolino Ferrari 488 GTE Evo 1:38.757 1:40.499 1:39.628 +2.272
16. #62 LMGTE Am Red River Sport Grimes/Mowlem/Hollings Ferrari 488 GTE Evo 1:39.222 1:40.556 1:39.889 +2.533
Lap 1 of Cars #51, #86 and deleted due to track limits
Lap 2 of Cars #57, #77 amd #91 deleted due to track limits
Lap 3 of Cars #54, #62 and #70 deleted due to track limits
Lap 4 of Cars #54, #71, #86, #90, #91 and #92 deleted due to track limits
Lap 5 of Cars #54 deleted due to track limits
Lap 6 of Cars #51, #57 and #95 deleted due to track limits
Lap 7 of Cars #57, #77, #86 and #98 deleted due to track limits
Lap 8 of Cars #70, #77 and #92 deleted due to track limits
Lap 9 of Cars #56 and #98 deleted due to track limits
Lap 10 of Cars #70 and #88 deleted due to track limits
Lap 11 of Cars #90 deleted due to track limits
Car #57 all laptimes deleted due to stewards decision #30
トラックリミット違反多すぎ！（笑）
あと残念だったのが57号車のPPが、予選の後の車検で失格になっちゃった件かな…。
何したの？と思ったら、クイックドアリリースシステムがホモロゲーションとったときの形と違うから、ということでした。具体的には、ドアのねじがちゃんとついていなかったのかな？安全面に問題があるということでタイム抹消されました
うーん、キーティング…というかまあ今回はProject 1だけど…。
GTE Proの予選では、クリステンセンがスピンしてマシンクラッシュしてたりして、「やっぱりお前は体だけの男だよ！！！！！」とかひどい文句を言っておりました。
いや、だって彼、スタイル良くない？
以下、参考画像です。
目の保養はさせてもらいましたけどね…。
で、予選の後はパドック裏で友達と立ち話をしていたのですが、なんか知らないけどリッカルド・ペーラと世間話をしたりしていました。
ヒマだったんだね君は…。
なんかやたら長話をしていた気がする。多分5分とか10分とかいう単位ではない（笑）
他の友達から「なんか若い子と話し込んでた」とか言われた（笑）
彼はマッテーオ・カイローリと羽田から来たっぽいな～と思っていたら、運転手はペルフェッティさんだったようです。
みんな、仲良きことは美しき哉、ですね。
予選の後はずっとプロトンのピットの裏あたりにいたわけですが、ちょっと見てたらJackie Chan DC RacingとJotaのドライバーたちが、みんな小柄だったのでびっくりした。ホーピンが一番身長が高かった…。
そうそう、なんかたまたま見かけたんだけど、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがブエミちゃんに何か文句言っていた。（多分ダコスタがブエミちゃんに、だったと思う）
たまたま気が付いたのはブエミちゃんだったので「あら～トヨタのドライバー様じゃな～い」って冷やかしで写真撮りに行ったら、フェリックス・ダ・コスタがいてなんか文句言ってたみたいなのよね。
話はちゃんと聞いてたわけじゃないんじゃないんだけど、フェリックス・ダ・コスタが「You don't drive well!」とか言ってたので、予選で何かあったのかな？と思ったけど、ブエミちゃんは予選は走ってなかったんですよね？
何か別の件なのだろうか…。
この日は割と早めにサーキットを離れて、御殿場のユニクロに買い物に行ってきました。
あとその隣のキミサワっていうスーパー。
いつもはサンサンクックで買い物をしていたのですが、たまに違うスーパーに行くと楽しいですねえ～。
なんかきりがなくなりそうだったので、「明日、帰りに時間があったらまた寄ろう！」ということにして、日曜の朝ごはんを買って撤収。
宿に荷物を置いて、いつものインドカレー屋さんで晩御飯食べてきました。
いつもはセットで頼むんだけど、今回はカチュンバルっていうサラダとマトンビリヤニ、あとチキンティッカで豪勢にアラカルトで頼みました。
このカチュンバルサラダめっちゃおいしかった！
いや他のも全部おいしかったんだけど！
ドリンクは私が珍しくアルコール入りのを頼んだのですが、カシスラッシーだからあんまりお酒っぽくないの（笑）
普通にごくごく飲めちゃう感じでした。そしてあまりお酒っぽくもないという（苦笑）
あれはヤバい飲み物だ。おいしかったけどね（笑）
ここのお店はおいしいし大好きなんだけど、いつ来ても空いていすぎるので心配になります…。
でも最近は店内レイアウトが変わってテーブルの数が増えたりしているので、夜じゃなくてランチの時は混んでるのかな…。
そして宿に戻って、いつもより心もち早めに就寝。
だって、日曜朝のピットウォークが7時55分からなんですもの…。厳しいわ…。
（鈴鹿10時間よりはまあいいか）
