トップ走行中の#24、ニック・ジェイコブスは後続にラップ5-6秒遅いペースで走行。
2位は#7のナイジェル・グリーンサール、続いて#27のバリー・ホーン。
ジェイコブスはホーンに抜かれるときにちょっと当たっちゃって、マシンの右フロントをちょっと壊しちゃったそうです。
#98のRX8が、ルフィールドでストップ。
どうも、ドライブしていたイアン･フラックスがちょっと攻めすぎたためにコースアウトして止まっちゃってたらしい。
そんなもんでまたセーフティカーが出動。
さて9:05。
6位を走っていた#34のBMWがホームストレートで、ウォールにクラッシュ。
反対側の草むらの方にすっとんでって、またコース上に戻るような勢いのクラッシュだったらしいです。
そしてまたセーフティカーが出てきました。
ドライバー、しばらく出てこなかったけどメディカルの人たちが彼を外に出して、救急車で輸送。
そのときにはドライバーは意識とかはちゃんとあって、ピットの方に向かって手を振ってたそうです。
中身が無事ならいいんだけどさ…。
なんか、見てたサム・ヒグネットの話だとどうも何か壊れてたんじゃないかと。
ぶつかっていくのにまっすぐ向かってってたから。
その他、ウッドコートのところでもコントロールできてなかったっていう話もあり。
その後、ドライバーの安否を確認にサムが行きましたが、そのときにはドライバーはぐっすりお寝みになっていたそうです…。
セーフティカーは25分間出てきたらしいんですが、このころのコンディションはウェット～って言っても、スリックの方がいいようなウェット。
やっぱり霧雨で、レインタイヤはくような天気ではなかったそうです。
そういうのを聞いてると、行かなくて良かったって思っちゃったりもする…(爆)。
さて#3のCirtekのティム・ハーヴィー。1:57.6を記録。レース自体でのファステストラップでもありますが、予選のタイムよりもいいタイムを出してきてます。
その後1:57.171をにタイムアップ。
このとき、#27のポルシェに90秒のところまで追いついてきてましたが、セーフティカーのおかげで53秒に縮めました。
でピットインしたら、2周遅れちゃった。あーあ。
てなわけで朝10時。17時間経過での順位。
1 24 ROLLCENTRE RACING 424 17:08:05.1 1:57.726
2 27 PARR MOTORSPORT 422 + 2 LAPS 1:59.374
3 7 CHAD RACING 421 + 3 LAPS 1:58.394
4 29 CHAD RACING 414 + 10 LAPS 2:02.712
5 3 CIRTEK 412 + 12 LAPS 1:57.171
6 22 DULLER M/SPORT 403 + 21 LAPS 2:08.300
7 61 MARDI GRAS 402 + 22 LAPS 2:09.028
8 19 TORQUESPEED 398 + 26 LAPS 2:05.734
9 51 911VIRGIN.COM 394 + 30 LAPS 2:03.058
10 43 TOPCATS RACING 391 + 33 LAPS 2:06.835
11 34 GTS MOTORSPORT 390 + 34 LAPS 2:04.639 (リタイアしてます)
さて11回目のセーフティカーが10:15に入ります。
#30のMGがアビーでコースアウト。
4位走行中の#29 Porsche。10:45には#3 Cirtekに抜かれましたが健闘中。
#29、ECUのトラブルでピットインしてリセットしたりしないといけないことになったりもしてるそうですが頑張ってます。
ちなみに#51も同じようなトラブルを抱えているとのこと。
2位走行中の#7 Porsche。3位のCirtekの9周前を走ってます。
10:54、トップのおっちゃん（#24モスラー）がピットイン。ガス入れて出て行きます。タイヤ交換はなし。
#27のポルシェをドライブしてたマリノちゃんはケルヴィンに交代。
#29のポルシェはブレーキパッドを交換。
そんで11時前、#51のポルシェが8位だったんだけど、リアのホイールが外れちゃいました。
ピットまで戻ってこようとしたんだけど、ピットまでに辿り着けませんでした。
そんでマシンにダメージが大きかったのでリタイアになりました。
12回目のセーフティカーが、ここで出動。#51をピットに戻す間出てました。
18時間経過の順位。
1 24 ROLLCENTRE RACING 444 17:54:45.7 1:57.726 GT3 RSクラス1位
2 7 CHAD RACING 443 + 1 LAP 1:58.394 GT3クラス1位
3 27 PARR MOTORSPORT 443 + 1 LAP 1:59.219
4 3 CIRTEK 434 + 10 LAPS 1:57.171
5 29 CHAD RACING 432 + 12 LAPS 2:02.712
6 22 DULLER M/SPORT 422 + 22 LAPS 2:08.300 First in class 1
7 61 MARDI GRAS 415 + 29 LAPS 2:09.028 First in class 2
8 51 911VIRGIN.COM 414 + 30 LAPS 2:03.058 (リタイア)
9 43 TOPCATS RACING 412 + 32 LAPS 2:06.835 クラス1の1位
10 70 INTERSPORT RACING 409 + 35 LAPS 2:10.389
11 19 TORQUESPEED 408 + 36 LAPS 2:05.734
12 2 FIFTH GEAR/BARW 398 + 46 LAPS 2:13.420 クラス3の1位
13 20 DULLER M/SPORT 394 + 50 LAPS 2:09.596
14 98 MAZDA MOTORS 394 + 50 LAPS 2:15.415
15 32 MARDI GRAS 394 + 50 LAPS 2:10.421
16 34 GTS MOTORSPORT 390 + 54 LAPS 2:04.639
17 58 TEAM SCANDEL 388 + 56 LAPS 2:11.346
18 35 COR EUSER 387 + 57 LAPS 2:04.065
19 59 RAPID CHARIOTS 385 + 59 LAPS 2:16.453
20 52 TJH MOTORSPORT 380 + 64 LAPS 2:15.997
21 42 TOPCATS RACING 378 + 66 LAPS 2:07.436
22 49 COLIN WHITE 377 + 67 LAPS 2:08.814
23 73 PETER HANDS 375 + 69 LAPS 2:18.327
24 5 MORGAN CHALLENGE 365 + 79 LAPS 2:09.898
25 56 DAMAX 362 + 82 LAPS 2:04.898
26 82 BEECHDEAN MOTOR 357 + 87 LAPS 2:11.235
27 80 PROSPORTIF 352 + 92 LAPS 2:15.586
28 36 MICKEL RACING 349 + 95 LAPS 2:16.558
29 26 AUSTIN REYNOLDS 344 + 100 LAPS 2:14.971
30 31 X88 LTD 343 + 101 LAPS 2:05.276
31 63 DERICHS RENNWAG 339 + 105 LAPS 2:36.608
そんでまたセーフティカーが入りました。13回目。
