スーパーノヴァと聞くと、どうしてもOasisのChampagne Supernovaを思い出すTomokoです。
鈴鹿でのGTのテスト、ラルフィーが伊藤さんと組んで走ってたようで安心しました。
しかし伊藤さんはクラッシュして腰いわせちゃったらしいですな。
ちゃんと治してくださいね～。
ロニたん続行だと信じ込んでた、クートの相方＠SARDですが、平中君・佐々木孝太・シゲぷーの3人がテストしてたそうですね～。
誰が来るかな？平中君が走りこんでたっぽい話なので、やっぱ平中君？
あーあ、GT、早くトヨタも発表にならないかなー。
ピーターはほんとにクラフトさんに乗らせてもらえるのかなぁ。
雑誌とかで「ほぼ決まり」扱いされてても、やっぱりちゃんと決まらないとファンは不安ですよ。
Fポンの新ロゴが決まったそうですね。
今まではこれ。
で、新ロゴはこれ。
個人的には「優秀作品」のこれ
とこれ
が好きなんだけどな。
下のはいかにもレース～～～ってのがよくわかるじゃん(笑)。
なんか新ロゴ、「N」の端が欠けてるのが、コピーで切れたみたいにみえて気になるんだよ(苦笑)。
あとね、新ロゴがフジTVの「すぽると」に似てる気がする。
菱形っぽくまとめてるところが似てない？
てかそこだけしか似てないとは思うんだけども。色も文字フォントも違うしね。
でも、もし、そーいうのを狙ってこのロゴに決まったんだとしたら、まだフジはFポンの放送をしてくれる気があるのかしら？(笑)
マンセルが、A1GPに「有名ドライバーが足りないんじゃね？」って言ってます。
まあねー。そりゃねえ。日本だって（以下略）。
ちなみにバァニィはA1について、
「着眼点はすごくいいんだよ。冬の間にアジアとか回るのはいいと思う。
ただ、私はアジア・ヨーロッパ・アメリカでチャンピオンシップを戦って、その結果、例えばスーパーボウルみたいに、決勝戦をやるほうがいいんじゃないかと思ったんだ。
あと、マシンはGP2のがいいんじゃないかと言ったんだ。
やっぱりワンメイクシリーズの方が、誰が一番才能があるのか分かりやすいだろう。
A1GPの仲間にならないかと誘われたけれど、彼らが自分達でマシンを作るという話を聞いて、関わるのは辞めようと思ったんだ。
自分達でマシンを作って売り、スポンサーの多寡によって値段を変えて参加ライセンスを売っている。
そしてシリーズ運営資金を調達している。
そんなシリーズに興味はないよ」
いろいろボロが出てきたってことですなあ。
そのマンセルですが、F3のチームを作ろうかな～って思ってるらしい。
あんた、昔もそういうことやってたわよね…（確かF3000。Madgwickってチームだっけ）
息子がフォーミュラBMWからステップアップした時の受け皿にする気もあるらしい。
ああ親stupid(笑)。
「まず来年イギリスF3、そんでその次はユーロF3。
そしたらGP2、っていければいんじゃん？」
ちなみにステキな息子ズ（まあマンセルに似てはいるんだが）はF3のテストしたってよ～。
モズレーが「F1下位とGP2上位の入れ替え制なんてどだ？」っていってましたが、それについてGP2の皆さんはみんながみんなウェルカムでもないそうです。
そりゃそうだよな～
やっぱり、「シーズン終わってっから3ヶ月でオリジナルの新車をデザインして作り上げてテストして」にかかる労力とコストのおかげでチームがつぶれることになるんじゃないかと。
（もちろんそれはモズレーもわかっているですよ）
でも、やっぱり「これでGP2はF1と直結している下位カテゴリーって認められたわけですよね？」ってことで、そういう話が出ること自体は喜ばしいらしい。
実際そうしろって言われたらどんだけもめることやら…。
ベン・クルーカスがアジアF3に出ることにしたみたい～～～。
チームはBRMだって。
BRMっちゅーと、昔のF1ですか？みたいだね(笑)。
GP2、REにアダム･キャロルが入るそうですが、そこにゲイリー・アンダーソンも入るそうですね。
ちょっとアンダーソンさん、あんた、途中でVillaが遅かったりしたらクビにして、リッチー乗せてくださいよっ！
あんなにも誉めてたじゃん！
（てかホメ殺しにしか聞こえなかったけどな 爆）
ミザノでのイタリアF3000のテストに、JDさんがいる…。
（教えてくれたEさん、ありがとうございました…）
テスト2日目に走るってありました。
でもローラのB99でテストだって。
彼はフォーミュラの乗りたいってもう何年も何年も何年も言ってるからね～。
旧型とはいえF3000マシンに乗れるならそれがいいんだろうなあ。
とりあえずテストタイムが（B99勢のなかで）ペケじゃなきゃいいよ。
ペケだったら怒る！(爆)
んでこれが初日のタイム。
ボナ乃海がトップタイムだせるシリーズってどんなんだと思うのは私だけ？
I tempi del 1° giorno - mattino - 16 febbraio 2006
1 - Marco Bonanomi (Lola B02/50) - FMS - 1'21"3
2 - Giacomo Ricci (Lola B02/50) - FMS - 1'21"8
3 - Vitaly Petrov (Lola B99/50) - Fortec - 1'21"8
3 - Paolo Nocera (Lola B02/50) - FMS - 1'22"5
4 - Roldan Rodriguez (Lola B02/50) - Minardi - 1'22"5
5 - Marcello Puglisi (Lola B02/50) - Euronova - 1'23"1
6 - Francesco Dracone (Lola B02/50) - Euronova - 1'23"9
7 - Ivan Bellarosa (Lola B02/50) - Avelon - 1'24"4
8 - Gavin Cronjé (Lola B02/50) - Autosport - 1'24"4
9 - Basil Shabaan (Lola B02/50) - Astromega - senza tempo
10 - Nino Famà (Lola B99/50) - Famà - senza tempo
11 - Glauco Solieri (Lola B99/50) - Vanni/Traini - senza tempo
I tempi del 1° giorno - pomeriggio - 16 febbraio 2006
1 - Roldan Rodriguez (Lola B02/50) - Minardi - 1'21"799
2 - Marco Bonanomi (Lola B02/50) - FMS - 1'21"856
3 - Paolo Nocera (Lola B02/50) - FMS - 1'21"945
4 - Giacomo Ricci (Lola B02/50) - FMS - 1'22"091
5 - Marcello Puglisi (Lola B02/50) - Euronova - 1'22"343
6 - Gavin Cronjé (Lola B02/50) - Autosport - 1'23"373
7 - Basil Shaaban (Lola B02/50) - Astromega - 1'23"968
8 - Graham Rahal (Lola B02/50) - Astromega - 1'24"500
9 - Francesco Dracone (Lola B02/50) - Euronova - 1'24"660
10 - Ivan Bellarosa (Lola B02/50) - Avelon - 1'25"184
11 - Glauco Solieri (Lola B99/50) - Vanni/Traini - 1'26"107
12 - Khalil Beschir (Lola B02/50) - Astromega - 1'28"060
13 - Nino Famà (Lola B02/50) - Famà - senza tempo
あなたが、CRMから離れてもちゃんとやっていけることを心から祈ってるよ、JDさん。
