まずGP2。
ルイス、逆ポールからスタートです。
予選でスピンしてタイムが出せてないんだそうで…。
プレマは、5番手タイムだしてますが、ホッケンハイムのときに「次戦ね」ってペナルティがあるので、10ポジション降格。
あとルーカスも、金曜朝のフリーで、ダブルチェッカーやっちゃったので、予選のベストタイムを取り消されてるそうです。
Pos Driver Team Time Laps
1. Piquet Jr. Piquet Sports 1:29.464 13
2. Lopez Super Nova International 1:30.081 + 0.617 13
3. Ammermueller Arden International Ltd 1:30.275 + 0.811 14
4. Carroll Racing Engineering 1:30.290 + 0.826 13
5. Premat ART Grand Prix 1:30.306 + 0.842 14
6. Bruni Trident Racing 1:30.324 + 0.860 14
7. Perera DAMS 1:30.338 + 0.874 14
8. Negrao Piquet Sports 1:30.369 + 0.905 15
9. Glock iSport International 1:30.467 + 1.003 15
10. Pantano FMS International 1:30.485 + 1.021 13
11. Viso iSport International 1:30.502 + 1.038 14
12. Monfardini DAMS 1:30.668 + 1.204 13
13. Piccione DPR 1:30.862 + 1.398 13
14. Valles Campos Racing 1:30.924 + 1.460 16
15. Lapierre Arden International Ltd 1:30.951 + 1.487 15
16. Di Grassi Durango 1:30.995 + 1.531 16
17. Yoshimoto BCN Competicion 1:31.025 + 1.561 14
18. Hernandez Durango 1:31.091 + 1.627 15
19. Zuber Trident Racing 1:31.419 + 1.955 14
20. Villa Racing Engineering 1:31.537 + 2.073 15
21. Porteiro Campos Racing 1:31.630 + 2.166 16
22. Tahinci FMS International 1:31.800 + 2.336 16
23. Petrov DPR 1:31.915 + 2.451 15
24. Filippi BCN Competicion 1:32.293 + 2.829 6
25. Fauzy Super Nova International 1:32.563 + 3.099 16
26. Hamilton ART Grand Prix No time 1
ルイス、ポイントに向けてがんばるそうですが、ナニゲに明日のポールとかになってるのに1ユーロ。(笑)
なんでも、フリーの時にクラッシュしたのと同じところで、予選のアタック1回目でまたスピン。
そこでエンジンがストールしちゃって、セッション中にはそのあと戻れなかったみたいね。
「冷えたタイヤでミスをしてしまった。
チームは、僕が壊してしまったマシンを修理して出してくれたのに、またそんな不運に見舞われてしまった。
（↑でも謝らない。さすがイギリス人(爆笑)。）
でも僕はトップ8目指してがんばるよ。
マシン自体はトップ3に入る力があるんだからね」
つか、普通に考えて、スピンしたマシンとかの救済は行われないのか？
ドナドナしても間に合わない時間帯だったのか？
ハマったらそのまま？えー？
ネルネルとの差はここでちょっと詰まって、24ポイント差になったそうです。
ネルネルがキッチリここでつめてくるのか、それともまた最後になにかやらかしちゃって、ってことになるのか。
Race 1が楽しみです。
以上、ルイス隊のTomokoがお届けしました。
さてWSR。
なんか、スパのRace 2のリザルトが訂正されたようで。
1 - Pastor Maldonado - Draco - a 1"068
2 - Andy Soucek - Interwetten - a 3"380
3 - Alvaro Parente - Victory - a 3"653
4 - Eric Salignon - Interwetten - a 7"250
5 - Michael Aleshin - Carlin - a 8"419
6 - Ben Hanley - Cram - a 9"098
7 - Marco Bonanomi - Tech 1 - a 10"062
8 - Tomas Kostka - Draco - a 14"419
9 - Steven Kane - Epsilon - a 15"580
10 - Hayanari Shimoda - Victory - a 15"735
11 - Alvaro Barba - Jenzer - a 15"922
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 17"442
13 - Patrick Pilet - GD - a 18"252
14 - Gregory Franchi - Prema - a 18"632
15 - Celso Miguez - Pons - a 19"614
16 - Carlos Iaconelli - Eurointernational - a 21"242
17 - Matteo Meneghello - GD - a 22"465
18 - Pasquale Di Sabatino - Cram - a 23"434
19 - Alessandro Bonetti - Jenzer - a 23"792
20 - Christian Montanari - Prema - a 25"688
21 - Bruce Jouanny - RC - a 26"630
22 - Milos Pavlovic - Eurointernational - a 30"339
23 - James Rossiter - Pons - a 32"968
だそうです。
で、チャンピオンシップの順位は、
1. Maldonado 66 points
2. Soucek 63
3. Parente 58
4. Garcia 50
5. Salignon 43
6. Hanley 33
7. Vettel and Rossiter 31
9. Valsecchi 30
10. McIntosh 26
11. Danielsson 24
12. Aleshin 22
13. Montanari 21
14. Fleming 19
15. Kerr, Kane and Shimoda 11
18. Franchi 10
19. Toccacelo and Barba 9
21. Pavlovic and Van Lagen 8
23. Kostka 6
24. Pilet and Bonanomi 4
26. Fukuda 3
27. Jouanny 2
28. Miguez 1
だって。
Fポンの金曜日のタイム、こんな感じだったようです。
2006年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第5戦 オートポリス 公式合同テスト
順位. No. ドライバー エンジン チーム 1回目 2回目
1 56 小暮卓史 HONDA AUTOBACS RACING TEAM AGURI 1'36"194 1'34"474
2 55 金石年弘 HONDA AUTOBACS RACING TEAM AGURI 1'36"249 1'34"918
3 19 B.トレルイエ TOYOTA mobilecast TEAM IMPUL 1'36"472 1'35"053
4 11 立川祐路 TOYOTA TEAM RECKLESS CERUMO 1'37"031 1'35"057
5 1 本山哲 TOYOTA arting RACING TEAM with IMPUL 1'36"739 1'35"176
6 40 B.ビルドハイム HONDA DoCoMo DANDELION 1'37"380 1'35"277
7 36 A.ロッテラー TOYOTA DHG TOM'S RACING 1'37"165 1'35"503
8 5 道上龍 HONDA TEAM 5ZIGEN 1'37"607 1'35"586
9 20 松田次生 TOYOTA mobilecast TEAM IMPUL 1'37"103 1'35"589
10 33 R.クインタレッリ TOYOTA Team BOSS-INGING Formula Nippon 1'36"948 1'35"621
11 17 平中克幸 HONDA EMS Racing 1'37"945 1'35"649
12 37 土屋武士 TOYOTA DHG TOM'S RACING 1'36"931 1'35"660
13 7 片岡龍也 TOYOTA TEAM LeMans 1'36"813 1'35"890
14 34 横溝直輝 TOYOTA Team BOSS-INGING Formula Nippon 1'38"308 1'36"080
15 31 L.デュバル HONDA PIAA NAKAJIMA 1'37"439 1'36"085
16 41 井出有治 HONDA DoCoMo DANDELION 1'37"212 1'36"105
17 3 荒 聖治 TOYOTA KONDO RACING 1'38"491 1'36"396
18 4 柳田真孝 TOYOTA KONDO RACING 1'37"368 1'36"590
19 8 高木虎之介 TOYOTA TEAM LeMans 1'37"458 1'36"910
20 6 折目遼 HONDA M&O with TEAM 5ZIGEN 1'38"394 1'36"924
21 32 武藤英紀 HONDA PIAA NAKAJIMA 1'37"012 1'38"020
22 2 星野一樹 TOYOTA arting RACING TEAM with IMPUL 1'38"161 1'37"462
天候：晴れ コース：ドライ
小暮はやいじゃん。てかARTAが2台そろって前にいるね。
今回、フォーミュラインパルじゃなくなるといいなあ、なーんてー。
ARTAの2台と、立川さんに期待しております。
あとF3。
えー、Race 1の予選だと岡田ってなってて、Race 2の予選の方だとわたるちゃんになってるんですけど、EMSさん。
どっちなんすか？
2006年 全日本F3選手権第11戦 オートポリス 公式予選暫定結果
Pos. No. Driver Car Name Model Time
1 36 大嶋和也 TDP TOM'S F305 ダラーラF305／3S-GE 1'42"356
2 2 伊沢拓也 Honda・戸田FIGHTEX 童夢F107／MF204C 1'42"842
3 4 R.ストレイト INGING F306 ダラーラF306／3S-GE 1'43"058
4 10 塚越広大 Honda 無限 F107 童夢F107／MF204C 1'43"151
5 12 F.カルボーン ThreeBond ダラーラF305／SR20VE 1'43"358
6 1 A.スーティル DHG TOM'S F305 ダラーラF305／3S-GE 1'43"565
7 3 J.リード INGING F306 ダラーラF306／3S-GE 1'43"648
8 14 M.アスマー ThreeBond ダラーラF306／SR20VE 1'43"727
9 33 石浦宏明 広島トヨタ ダラーラ F305 ダラーラF305／3S-GE 1'43"775
10 75 池田大祐 EMS F306 ダラーラF306／3S-GE 1'44"543
11 62 嵯峨宏紀 DENSO・ルボーセF306 ダラーラF306／3S-GE 1'44"606
12 74 岡田暁 EMS F306 ダラーラF306／3S-GE 1'45"645
13 50 磯崎元彦 GOLDON ZAP F305 ダラーラF305／3S-GE 1'45"734
天候：晴れ コース：ドライ
2006年 全日本F3選手権第12戦 オートポリス 公式予選暫定結果
Pos. No. Driver Car Name Model Time
1 36 大嶋和也 TDP TOM'S F305 ダラーラF305／3S-GE 1'42"257
2 4 R.ストレイト INGING F306 ダラーラF306／3S-GE 1'42"416
3 10 塚越広大 Honda 無限 F107 童夢F107／MF204C 1'42"524
4 1 A.スーティル DHG TOM'S F305 ダラーラF305／3S-GE 1'42"586
5 3 J.リード INGING F306 ダラーラF306／3S-GE 1'42"794
6 2 伊沢拓也 Honda・戸田FIGHTEX 童夢F107／MF204C 1'43"158
7 12 F.カルボーン ThreeBond ダラーラF305／SR20VE 1'43"330
8 33 石浦宏明 広島トヨタ ダラーラ F305 ダラーラF305／3S-GE 1'43"479
9 14 M.アスマー ThreeBond ダラーラF306／SR20VE 1'43"597
10 75 池田大祐 EMS F306 ダラーラF306／3S-GE 1'43"891
11 62 嵯峨宏紀 DENSO・ルボーセF306 ダラーラF306／3S-GE 1'44"245
12 74 小早川済瑠 EMS F306 ダラーラF306／3S-GE 1'45"041
13 50 磯崎元彦 GOLDON ZAP F305 ダラーラF305／3S-GE 1'46"109
天候：晴れ コース：ドライ
…あれ？トムスが1台減ってない？安岡君がいないよね？
なんでだ？
そしてびっくりしたニュース。
ダマッタがエルクハートレイクでChampCarのテスト中に、時速130マイルで鹿とぶつかって、硬膜下血腫になって危篤だそうです。
ラッキーな例になってくれることを心から祈ります。
