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今日の小ネタ〜ALMSとPCCとGT

ALMS@Mosportですが、優勝はAudiのマクニッシュ・カペッロ組。ここがシリーズタイトルもとったそうな。
アウディ強すぎ。

そしてGT2の2位をご覧になって皆様!マウリの名前があります!!!!!
マウリが生きてます~!<いや、死んだと思ったわけじゃないけどさ
やっだ超うれしい~。
ま、ティーマンはクラス8位なんでアレなんですけど。(爆)

台風エルネスト君が通った後のMosportのレース、スタート時のコンディションは快晴。
ロッケンフェラーがプラクティスセッションに参加できなかったために、ドンケツからティーマンがスタート。
ティーマンは1周目で6台抜いて帰ってきました。
そしてフェラーリの前に出て、彼のスティントの間はフェラーリを抑えて走ってました。
49周目にムリな追い越しかけられたみたいですが、なんとか順位キープして、ロッケンフェラーと交代。
ロッケンフェラーは5位でコースに復帰したんですが、ハンドリングがおかしいのですぐにピットに戻ってきてしまいました。
その数周前にフェラーリとあたったのが原因で右リアのショックアブソーバーが壊れていたのがわかったので、5周で交換してレースに復帰。8位でフィニッシュしました。

ティーマン的にはいいレースができてて、
「前の方でレースできるのはいい気分だったよ。
黒いフェラーリがすぐ後で、その後にはピーターセンのポルシェがいた。
そのフェラーリが、最終コーナーで僕の前に出ようとしたんだけどスペースがなくて、でもフェラーリは僕の前に出たのをキープしたくてウォールに当てようとしてたけど、僕はポジションをキープしたし、彼はストップアンドゴーペナルティを受けた。
残念だったのは、そのときの接触で、マイクがドライブしてるときにトラブルが出てしまったことだね。」

ロッケンフェラーは、
「自分が交代したあと、なんかおかしいなと思ったんだけど、タイヤがまだ冷えてるからだと思ってたんだ。
で、ターン2に入ったらどうもタイヤがフェンダーにあたってて。それで、これはタイヤが冷えてるのが原因じゃないってわかったんだ。
チームはダンパーを交換してくれて、その後はマシンはパーフェクトだったけど、ポイントに届かなかったからね。
レース掛け持ちのために一晩かけて移動してきてこれだからね。残念だよ」

で…この、おいたしたフェラーリは……マウリ号なんですが………(苦笑)。
スタートはVilanderで、後半がマウリ。
さあどっちが当てたかな~?(苦笑)

さて次のALMSのレースは9/30の、10時間耐久のプチルマンでっす。

American Le Mans Series - Grand Prix of Mosport - Result
No. Class Team Drivers Car
1 2 LMP1 Audi Sport North America Allan McNish/Rinaldo Capello Audi R10 133 laps 2:45:00.142 1.08.212
2 20 LMP1 Dyson Racing Team Chris Dyson/Guy Smith Lola B06/10 AER 133 laps 2:45:02.936 1.07.446
3 16 LMP1 Dyson Racing Team James Weaver/Butch Leitzinger Lola B06/10 AER 133 laps 2:45:37.272 1.07.562
4 1 LMP1 Audi Sport North America Frank Biela/Emanuele Pirro Audi R10 132 laps 1.08.718
5 7 LMP2 Penske Motorsports Lucas Luhr/Romain Dumas Porsche RS Spyder 131 laps 2:4:46.965 1.09.125
6 6 LMP2 Penske Motorsports Sascha Maassen/Timo Bernhard Porsche RS Spyder 131 laps 2:45:55.582 1.09.467
7 009 GT1 Aston Martin Racing Pedro Lamy/Stephane Sarrazin Aston Martin DBR9 124 laps 2:46:13.390 1.14.440
8 4 GT1 Corvette Racing Oliver Gavin/Olivier Beretta Corvette C6.R 123 laps 1.15.669
9 007 GT1 Aston Martin Racing Tomas Enge/Peter Kox Aston Martin DBR9 123 laps 1.13.867
10 3 GT1 Corvette Racing Ron Fellows/Johnny O'Connell Corvette C6.R 122 laps 1.15.583
11 62 GT2 Risi Competizione Johnny Mowlem/Stephane Ortelli Ferrari 430 GTC 116 laps 2:45:30.251 1.19.933
12 61 GT2 Risi Competizione Toni Vilander/Maurizio Mediani Ferrari 430 GTC 116 laps 2:45:43.543 1.19.426
13 45 GT2 Flying Lizard Motorsports Johannes van Overbeek/Marc Lieb Porsche 911 GT3-RSR 116 laps 2:246:18.957 1.19.717
14 51 GT2 Multimatic Motorsports Team Panoz Gunnar Jeannette/Tom Milner Panoz Esperante GTLM 115 laps 1.20.846
15 21 GT2 BMW Team PTG Bill Auberlen/Joey Hand BMW E46 M3 115 laps 1.20.120
16 31 GT2 Petersen / White Lightning Jorg Bergmeister/Michael Petersen/Patrick Long Porsche 911 GT3-RSR 113 laps 1.19.758
17 44 GT2 Flying Lizard Motorsports Lonnie Pechnik/Seth Neiman Porsche 911 GT3-RSR 112 laps 1.20.606
18 23 GT2 Alex Job Racing Mike Rockenfeller/Marcel Tiemann Porsche 911 GT3-RSR 112 laps 1.20.032
19 37 LMP2 Intersport Racing Clint Field/Liz Halliday/Jon Field Lola B05/40 AER 101 laps 1.10.665
20 12 LMP1 Autocon Motorsports Mike Lewis/Chris McMurry/John Graham Lola B01/60 AER 9 laps 1.11.748
21 22 GT2 BMW Team PTG Justin Marks/Bryan Sellers BMW E46 M3 8 laps 1.21.634
22 50 GT2 Multimatic Motorsports Team Panoz Scott Maxwell/David Brabham Panoz Esperante GTLM 7 laps 1.21.786


あと、ドイツのポルシェカレラカップのポイントですが、ドミがそこそことってます。
ポルシェカップにルーキータイトルがあったら、ドミがトップです(笑)。
順位、ケルヴィンのところまで出しておきます。

1. D. Werner 108
2. U. Alzen 81
3. C. Mamerow 77
4. R. Lietz 69
5. J. Hardt 58
5. N. Armindo 58
7. D. Schwager 50
8. L. Arnold 49
9. J. Seyffarth 40
10. D. Huisman 35
10. A. Roloff 35
12. C. Menzel 35
13. P. Wlanik 18
13. T. Riethmueler 18
13. I. Baas 18
16. K. Burt 17


ペピもポイントとってシリーズ終われるといいんだけどね~。

さて、GTのエントリーですが、#24はまだエリックの名前があります。
やっぱりエリックは出るのか、それともとりあえずエリックの名前なだけなのか。
荒さん頼むよ~。乗ってくれよ~。

ということでとりあえず500のエントリーリスト。

エントリーリスト
GT500クラス/15台
1 ZENT セルモ SC LEXUS SC430 (UZZ40, 3UZ-FE) S 立川祐路/高木虎之介 TOYOTA TEAM CERUMO BS 60
3 イエローハットYMS トミカ Z NISSAN FAIRLADY Z (Z33, VQ30DETT) S 横溝直輝/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(BR) ハセミモータースポーツ BS
6 Mobil 1 SC LEXUS SC430 (UZZ40, 3UZ-FE) S 飯田章/片岡龍也 Mobil 1 TOYOTA Team LeMans BS +1
8 ARTA NSX HONDA NSX (NA2, C32B) S 伊藤大輔/ラルフ・ファーマン(UK) Team Honda Racing BS 60
12 カルソニック インパル Z NISSAN FAIRLADY Z (Z33, VQ30DETT) S ブノワ・トレルイエ(F)/星野一樹 TEAM IMPUL BS 80
18 TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX (NA2, C32B) S 道上龍/小暮卓史 Team Honda Racing BS 30
22 MOTUL AUTECH Z NISSAN FAIRLADY Z (Z33, VQ30DETT) S ミハエル・クルム(D)/リチャード・ライアン(UK) NISMO BS 110
23 XANAVI NISMO Z NISSAN FAIRLADY Z (Z33, VQ30DETT) S 本山哲/松田次生 NISMO BS
24 WOODONE ADVAN KONDO Z NISSAN FAIRLADY Z (Z33, VQ30DETT) エリック・コマス(F)/柳田真孝 KONDO RACING YH +1
25 ECLIPSE ADVANスープラ TOYOTA SUPRA (JZA80, 3UZ-FE) 織戸学/土屋武士 TOYOTA TEAM TSUCHIYA YH 20
32 EPSON NSX HONDA NSX (NA2, C32B) S ロイック・デュバル(F)/武藤英紀 NAKAJIMA RACING DL 20
35 BANDAI DIREZZA SC430 LEXUS SC430 (UZZ40, 3UZ-FE) S 服部尚貴/ピーター・ダンブレック(UK) TOYOTA TEAM KRAFT DL 40
36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430 LEXUS SC430 (UZZ40, 3UZ-FE) S 脇阪寿一/アンドレ・ロッテラー(D) TOYOTA TEAM TOM'S BS 40
66 triple a サード スープラGT TOYOTA SUPRA (JZA80, 3UZ-FE) アンドレ・クート(P)/平中克幸 TOYOTA TEAM SARD BS +1
100 RAYBRIG NSX HONDA NSX (NA2, C32B) セバスチャン・フィリップ(F)/細川慎弥 TEAM KUNIMITSU BS 10


#22は110kg、重いねえ!

あと、ふと思ったんですけど、#66が今年あんなに不運なのは、やっぱり番号が悪いんじゃないかと思いました(爆)。
来年は#39に戻るよね?ね?(涙)