F1、ワンメイクエンジン化するみたいですね。
2010年～2012年のエンジンのサプライヤーの入札を行うようで…。
ですが、まるっとどこのチームも、BMWザウバーメルセデスとかみたいなわけわかんないことになるわけじゃなくて、規定のパワーユニットを使っていれば、各エンジンメーカー（ってか車メーカー？）がエンジンを作ってもいいよ、と。
おいら機械に弱いので具体的にどういうことなのかはわからんのですが…マシンに合わせてエンジンの形状は変えていいって話のようですかね？
入札条件が出たらそれも見てみようっと。
あとウィリアムズが、来年から自分達で作るF2の車を使って、別の、国別選手権みたいなカテゴリ作ってもいいかな～くらいの話が…。
この不景気なご時勢に…。大丈夫かウィリアムズ。
つか逆に収入がほしいので、持つ技術力を使ってなんか稼ぎたいということらしいです。
F2だとただマシンをデザインするだけだから、F2での利益って言うのは発生しないんだって。
だけどデザインの著作権とかはウィリアムズが持ってるし、F2のオーガナイザーと、同じフォーマットの車を使ったシリーズを造ってもいいってことにしてあるから、別のカテゴリ（でもF2って名前は使えない）を作ってもいいかな～だとか…。
そうか…。不景気を下敷きにした景気のよさげな話なんだね…。
あれ、ヒュルケンベルクがマカオにはこないそうです。GP2のテストがあるからだって。
「マカオも出たいけど、でも来年のGP2に集中することが大事なんだ」だそうです。
あー、来年が確実に決まってる人はいいわねー(笑)。＜そういう話じゃない？
でもそう考えると結構これからも抜けがでてきそうなカンジになるんでしょうか？
あと、ヒュルケンベルクの穴のARTは誰がのるんでしょうか。
一昨年のリコみたいに、ってか今度のロベルトみたいに、F3のプロみたいになってる人が乗るんでしょうかねぇ。
それはそれで楽しみですけども。
オートポリスのGT、軽くなったGT-Rが来ましたねぇ。
これでまた連勝して伝説を（以下略）。
300、紫電は一穂がクラッシュしたようで…。かぁ～ずほぉ～～～･･････。
シーズン2位連続記録はいい加減破ってあげようよ、ヒロキのために。あ、下にじゃないからね。上によ？(爆)。
練習走行2008-10-17 第8戦 2008年10月17日(金)
□1回目 天候：晴 ｜ コース：ドライ □2回目 天候：晴 ｜ コース：ドライ
GT500クラス／練習走行
1 23 XANAVI NISMO GT-R 本山哲/ブノワ・トレルイエ 1'41.362 1'41.955 1'41.362 BS 20
2 38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路/リチャード・ライアン 1'41.793 1'41.793 1'41.830 BS 15
3 22 MOTUL AUTECH GT-R ミハエル・クルム/柳田真孝 1'41.801 1'41.801 1'42.658 BS 25
4 6 ENEOS SC430 飯田章/ビヨン・ビルドハイム 1'41.883 1'42.961 1'41.883 BS 10
5 1 ARTA NSX ラルフ・ファーマン/伊沢拓也 1'41.900 1'42.106 1'41.900 BS 35
6 32 EPSON NSX ロイック・デュバル/平中克幸 1'42.068 1'44.237 1'42.068 DL +2
7 17 REAL NSX 金石勝智/金石年弘 1'42.190 1'43.373 1'42.190 BS +1
8 18 TAKATA 童夢 NSX 道上龍/小暮卓史 1'42.250 1'43.692 1'42.250 BS 75
9 35 宝山 KRAFT SC430 ピーター・ダンブレック/片岡龍也 1'42.276 1'42.815 1'42.276 BS 5
10 36 PETRONAS TOM'S SC430 脇阪寿一/アンドレ・ロッテラー 1'42.377 1'42.998 1'42.377 BS 70
11 100 RAYBRIG NSX 井出有治/細川慎弥 1'42.384 1'42.456 1'42.384 BS 30
12 12 カルソニック IMPUL GT-R 松田次生/セバスチャン・フィリップ 1'42.885 1'43.532 1'42.885 BS 30
13 24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R J.P・デ・オリベイラ/荒聖治 1'42.968 1'43.911 1'42.968 YH 5 +1
14 25 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋武士/石浦宏明 1'43.117 1'43.117 1'43.178 YH +2
15 39 DENSO DUNLOP SARD SC430 高木虎之介/アンドレ・クート 1'43.315 1'43.942 1'43.315 DL +2
16 3 YellowHat YMS TOMICA GT-R ロニー・クインタレッリ/横溝直輝 1'43.671 1'43.768 1'43.671 BS 60
GT300クラス／練習走行
1 2 プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋一穂/加藤寛規 1'52.074 1'52.074 1'53.293 YH 35
2 11 JIMCENTER ADVAN F430 田中哲也/植田正幸 1'52.106 1'52.194 1'52.106 YH +1
3 46 MOLAレオパレスZ 星野一樹/安田裕信 1'52.391 1'52.391 1'54.476 MI 100
4 26 ユンケルパワータイサンポルシェ 谷口信輝/山路慎一 1'52.816 1'54.188 1'52.816 YH 20
5 110 KUMHO BOXSTER-GT 光貞秀俊/池田大祐 1'52.946 1'52.950 1'52.946 KH
6 62 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R 柴原眞介/黒澤治樹 1'52.982 1'53.084 1'52.982 YH +2
7 43 ARTA Garaiya 新田守男/高木真一 1'53.063 1'53.063 1'54.420 MI 50
8 19 ウェッズスポーツIS350 織戸学/阿部翼 1'53.069 1'53.069 1'53.674 YH 50
9 5 プロμ マッハ号 320R 玉中哲二/筒井克彦 1'53.144 1'54.962 1'53.144 YH +2
10 81 ダイシン ADVAN Z 青木孝行/藤井誠暢 1'53.163 1'53.196 1'53.163 YH 5 +1
11 4 EBBRO UEMATSU 320R 阪口良平/松下昌揮 1'53.327 1'53.615 1'53.327 YH +1
12 31 DOUBLEHEAD avex apr MR-S 峰尾恭輔/坂本雄也 1'53.635 1'53.635 1'54.634 MI 5 +1
13 52 GREEN TEC KUMHO IS350 黒澤琢弥/井口卓人 1'53.641 1'53.641 1'53.670 KH +2
14 7 ORC雨宮SGC-7 井入宏之/折目遼 1'53.741 1'53.741 1'53.918 YH 45
15 111 ARKTECH BOXSTER-GT 小泉洋史/黒澤翼 1'53.825 1'53.825 - KH +2
16 77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ 山野哲也/カルロ・バンダム 1'54.029 1'54.029 1'54.033 DL 10
17 95 ライトニング マックィーン apr MR-S 平手晃平/国本京佑 1'54.104 1'54.104 1'54.589 MI 45
18 33 HANKOOK PORSCHE 木下みつひろ/影山正美 1'54.409 1'54.625 1'54.409 HK
19 88 triple a ガイヤルドRG-3 松田秀士/古谷直広 1'54.813 2'01.338 1'54.813 YH +1
20 87 アクティオガイヤルドRG-3 和田久/栗原宗之 1'54.896 1'54.896 1'57.073 YH +2
21 66 triple a ムルシェRG-1 山西康司/余郷敦 1'54.930 1'55.212 1'54.930 YH 20
22 118 4CARAT SON GT3 宮本隆士/ガッツ城内 1'56.160 1'56.160 1'57.298 YH +2
23 666 楽天 BOMEX 320R 周防彰悟/山下潤一郎 1'56.370 1'59.109 1'56.370 KH +2
□タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／KH：クムホ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
□WH＝ウェイトハンディキャップ（kg）／+1：性能引き上げ措置(1ランク)／+2：性能引き上げ措置(2ランク)
考えてみたら宝山も九州が地元だよね。
あんなことになっちゃってねぇ…。とりあえず今年は残りも少ないからよろしくお願いしますよ…。
GP2アジア、PP取ったのはロルダン･ロドリゲスだったようですね。
なんか、久しぶりに写真を見たら「博多華丸・大吉」ってカンジ…。
で、予選結果。
Shanghai – Qualifications
Driver Team Time Laps
1. Roldan Rodriguez Piquet GP 1:45.233 13
2. Kamui Kobayashi Dams 1:45.418 10
3. Javier Villa Super Nova Racing 1:45.643 14
4. Sakon Yamamoto ART Grand Prix 1:45.643 10
5. Giedo Van der Garde GFH Team iSport 1:45.800 13
6. Vitaly Petrov Barwa Int. Campos Team 1:45.843 14
7. Jérôme d’Ambrosio Dams 1:45.885 11
8. Davide Valsecchi Durango 1:46.009 7
9. Earl Bamber My Qi-Meritus.Mahara 1:46.060 11
10. Luca Filippi BCN Competicion 1:46.084 15
11. Luiz Razia Trust Team Arden 1:46.130 13
12. Diego Nunes Piquet GP 1:46.169 12
13. Nelson Philippe ART Grand Prix 1:46.171 15
14. Hamad Al Fardan GFH Team iSport 1:46.305 8
15. Mika Maki Trust Team Arden 1:46.504 12
16. Chris Van der Drift Trident Racing 1:46.595 13
17. Yuhi Sekigushi DPR 1:46.733 13
18. Sergio Perez Barwa Int. Campos Team 1:46.809 13
19. Michael Herck DPR 1:46.843 15
20 Giacomo Ricci Trident Racing 1:47.010 13
21. Hiroki Yoshimoto BCN Competicion 1:47.231 12
22. Carlos Iaconelli Durango 1:47.355 16
23. Alex Yoong My Qi-Meritus.mahara 1:47.652 12
24. James Jakes Super Nova Racing 1:49.026 3
25 Kevin Nai Chia Chen Fisichella Motor Sport Int. 1:49.413 15
26 Andreas Zuber Fisichella Motor Sport Int. -- --
どんな結果になるんでしょうねえ。
左近ちゃんに結果出して欲しいな～と思うおいらがいます…。
ありゃ、ピロさん、ラグナセカでのレースがアウディで最後のレースだそうです。
あと、ビーラさんもいなくなるっぽいですね。
で、今後はピロさんはアウディのブランドアンバサダーとしてやっていくのどう？って話ももらってるらしい。
…ってことはドライバーとしても基本的には終了ってことですか？
しかし、ピロさんはアウディと15年もやってきたんだね…。
