日曜朝、車はP2の奥の方に止めて出勤。
そこから先は満車～ってあったからP2にしたんだけど、今になってみればP2だったらモビリタ行った方が良かったんだろうか？とも思う…。
決勝朝のフリー走行はコカコーラコーナー上あたりから見てました。
天気が良いのは大変に嬉しいんだけど、サングラスしてても（サングラスオン眼鏡よ）目が辛かった…。
で、決勝朝フリー走行の結果。
GT500:
1. #23 M Motul Autech GT-R Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli 1:30.537 8kg
2. #12 B Calsonic Impul GT-R Hironobu Yasuda/J.P. de Oliveira 1:30.841 +0.304 22kg
3. #36 B Petronas Tom's RC F James Rossiter/Ryo Hirakawa 1:31.689 +1.152
4. #1 B Zent Cerumo RC F Yuji Tachikawa/Kohei Hirate 1:31.713 +1.176
5. #6 B Eneos Sustina RC F Kazuya Oshima/Yuji Kunimoto 1:31.718 +1.181 30kg
6. #46 M S Road Mola GT-R Satoshi Motoyama/Masataka Yanagida 1:31.808 +1.271
7. #37 B KeePer Tom's RC F Daisuke Ito/Andrea Caldarelli 1:31.854 +1.317 40kg
8. #24 Y D'station Advan GT-R Michael Krumm/Daiki Sasaki 1:31.934 +1.397
9. #39 B Denso Kobelco SARD RC F Hiroaki Ishiura/Oliver Jarvis 1:32.012 +1.475 16kg
10. #19 Y WedsSports Advan RC F Juichi Wakisaka/Yuhi Sekiguchi 1:32.133 +1.596
11. #18 M Weider Modulo NSX Concept-GT Naoki Yamamoto/Jean-Karl Vernay 1:32.723 +2.186 12kg
12. #100 B Raybrig NSX Concept-GT Takashi Kogure/Hideki Motoh 1:33.099 +2.562 4kg
13. #32 D Epson NSX Concept-GT Daisuke Nakajima/Bertrand Baguette 1:33.391 +2.854
14. #17 B Keihin NSX Concept-GT Kodai Tsukakoshi/Toshihiro Kaneishi 1:33.486 +2.949 +10kg
15. #8 B ARTA NSX Concept-GT Vitantonio Liuzzi/Kosuke Matsuura 1:34.628 +4.091 6kg
GT300:
1. #31 Y OGT Panasonic Prius Morio Nitta/Koki Saga 1:38.843
2. #2 Y Syntium Apple MP4-12C Kazuho Takahashi/Hiroki Katoh 1:38.929 +0.086
3. #7 Y Studie BMW Z4 Jorg Muller/Seiji Ara 1:39.037 +0.194 30kg
4. #4 Y Goodsmile Hatsune Miku Z4 Nobuteru Taniguchi/Tatsuya Kataoka 1:39.104 +0.261 40kg
5. #67 Y STP Taisan Gaia Power GT-R Naoki Yokomizo/Shogo Mitsuyama 1:39.255 +0.412
6. #9 Y Otonokizaka High NAC Porsche with DR Takuya Shirasaka/Yuya Sakamoto/Taiyo Iida 1:39.346 +0.503
7. #3 Y B-Max NDDP GT-R Kazuki Hoshino/Lucas Ordonez 1:39.380 +0.537 16kg
8. #360 Y Okinawa IMP Run Up GTR Atsushi Tanaka/Hiroki Yoshida/Ryuju Fujita 1:39.530 +0.687
9. #61 M Subaru BRZ R&D Sport Kota Sasaki/Takuto Iguchi 1 :39.647 +0.804
10. #65 Y Leon SLS Haruki Kurosawa/Kyosuke Mineo/Tsubasa Kurosawa 1:39.749 +0.906
11. #33 Y Puma KRH Porsche Akihiro Tsuzuki/Tim Bergmeister 1:39.807 +0.964
12. #55 B ARTA CR-Z GT Shinichi Takagi/Takashi Kobayashi 1:39.816 +0.973 10kg
13. #88 Y Manepa Lamborghini GT3 Manabu Orido/Takayuki Aoki 1:39.864 +1.021
14. #86 Y CrystalCroco Lamborghini GT3 Shinya Hosokawa/Koji Yamanishi 1:39.955 +1.112 8kg
15. #0 B Mugen CR-Z GT Yuki Nakayama/Tomoki Nojiri 1:40.019 +1.176 4kg
16. #50 Y Wako's Exe Aston Martin Masaki Kano/Hideto Yasuoka/Nanin Indra-Payoong 1:40.031 +1.188
17. #30 Y Iwasaki apr GT-R Yuki Iwasaki/Masami Kageyama 1:40.035 +1.192
18. #60 Y TWS LM Corsa BMW Z4 Akira Iida/Hiroki Yoshimoto 1:40.039 +1.196
19. #5 Y Mach Shaken with Transformers 30th Tetsuji Tamanaka/Junichiro Yamashita/Kazuya Tsuruta 1:40.240 +1.397
20. #11 D Gainer Dixcel SKS Katsuyuki Hiranaka/Bjorn Wirdheim 1:40.267 +1.424 22kg
21. #21 Y Audi R8 LMS ultra Masanobu Fujii/Carlo van Dam 1:40.512 +1.669 6kg
22. #22 Y Greentec SLS AMG GT3 Hisashi Wada/Takeshi Tsuchiya 1:40.683 +1.840
23. #10 D Gainer Rn-Sports SLS Masayuki Ueda/Hideki Yamauchi 1:40.873 +2.030 2kg
- #48 Y Snap-on Dijon Racing GT-R Hiroshi Takamori/Masaki Tanaka/Keiichi Inoue no time
その後はまたパドック行って遊んでたんですが、ジャンカールの写真撮らせてもらって嬉しかった！
ジャンカール、去年のWECの頃みたいに、髪の毛もうちょっと伸ばしてくれない…？
あと竹内さんもポルシェカレラカップの仕事で来ていたので写真を撮らせていただきました。
相変わらず竹内さんかっこよかったです…。
んでピットウォーク。
前日はラブライブ！のステッカーもらいに行きましたが今回は頑張り（れ）ませんでした…。
ギャルとマシン・ドライバー側と別れても、やっぱり決勝は混んでます…。
その後はまたグラスタ側の広場に行ってお昼ご飯。
前日に続いてブラジル屋台に行って、シュラスコセットを頼んだんですが、前日より中身が減っていた(笑)
偶然かもしれんけど。まあしょうがないかね…と思わなくもないからまあいいんだけど。
ご飯の後は、グリッドアクセスに行く友達と別れて、10年ぶりくらい？に富士に来たという、セバファンだった友達のところに会いに行きました。
富士が新しくなってから初めて来たとのこと。
久しぶりに来たということなので、天気が良くて（大雨とかじゃなくて）よかったわ～と思う。
レースはまたコカコーラコーナー上あたりで見てました。
本山さん炎上は本当にびっくりした！
本人降りててよかったよ～。
中身(爆)のことだけで頭がいっぱいでした。
別にファンなわけじゃないけど、やっぱり無事が一番ですもの。
マシンは翌週の菅生のテストに修理が間に合うか？とかいう話になってましたが、間に合ってよかったね…。
レース途中から眠くなってきた友人と私は「あいうえお作文」を始めてました。
応援しているドライバーさんが来ると1周ごとに「○○さーん！愛してるー！」「○○さーん！イケメン！」「○○さん！麗しい！」みたいな、ポジティブなほめ言葉でのあいうえお作文(笑)
大笑いするから目が覚めるんだよ(笑)
頭使うから眠くならないし（体力削るしレースの展開は飛ぶが 笑）、1周ごとのノルマだから何周走ってるとかもわかりやすいです。
またレース見ていて眠くあったり飽きてきたりしたらやってみようと思います。
レース終盤はGT300が熱かった…。
Super GTはやっぱりGT300ないとつまんないよね。（むしろ300だけでもいいが）
個人的にびっくりしたのはGT500のホンダ勢の壊滅っぷり…。
夏とか大丈夫なんだろうか。セパンはないけど鈴鹿1000kmとか。
タイも涼しくはなさそうだと思うんだけど。
で、レースの結果。
GT500:
1. #12 B Calsonic Impul GT-R Hironobu Yasuda/Joao Paulo de Oliveira 110 laps 3:07:18.438 1:30.498 22kg
2. #1 B Zent Cerumo RC F Yuji Tachikawa/Kohei Hirate +24.568 1:31.531
3. #6 B Eneos Sustina RC F Kazuya Oshima/Yuji Kunimoto +41.365 1:31.834 30kg
4. #24 Y D'station Advan GT-R Michael Krumm/Daiki Sasaki +57.798 1:31.477
5. #37 B KeePer Tom's RC F Daisuke Ito/Andrea Caldarelli +1:00.328 1:31.367
6. #39 B Denso Kobelco SARD RC F Hiroaki Ishiura/Oliver Jarvis +1:06.836 1:31.490
7. #19 Y WedsSport Advan RC F Juichi Wakisaka/Yuhi Sekiguchi +1 lap 1:31.972
8. #23 M Motul Autech GT-R Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli +1 lap 1:30.580 8kg
9. #36 B Petronas Tom's RC F James Rossiter/Ryo Hirakawa +1 lap 1:31.088
10. #18 M Weider Modulo NSX Concept-GT Naoki Yamamoto/Jean-Karl Vernay +15 laps 1:32.769
DNF #32 D Epson NSX Concept-GT Daisuke Nakajima/Bertrand Baguette +54 laps 1:33.533
DNF #100 B Raybrig NSX Concept-GT Takashi Kogure/Hideki Motoh +68 laps 1:32.855 4kg
DNF #8 B ARTA NSX Concept-GT Vitantonio Liuzzi/Kosuke Matsuura +69 laps 1:33.091 6kg
DNF #46 M S Road Mola GT-R Satoshi Motoyama/Masataka Yanagida +92 laps 1:31.024 2kg
DNF #17 B Keihin NSX Concept-GT +108 laps 1:55.813 10kg
GT300:
1. #4 Y Goodsmile Hatsune Miku Z4 Nobuteru Taniguchi/Tatsuya Kataoka 102 laps 3:08:20.267 1:39.798 40kg
2. #11 D Gainer Dixcel SLS Katsuyuki Hiranaka/Bjorn Wirdheim +1.061 1:39.552 22kg
3. #0 B Mugen CR-Z GT Yuki Nakayama/Tomoki Nojiri +5.530 1:39.661 4kg
4. #7 Y Studie BMW Z4 Jorg Muller/Seiji Ara +7.050 1:39.934 30kg
5. #3 Y B-Max NDDP GT-R Kazuki Hoshino/Lucas Ordonez +14.701 1:39.870 16kg
6. #31 Y OGT Panasonic Prius Morio Nitta/Koki Saga +33.035
7. #2 Y Synthium Apple MP4-12C Kazuho Takahashi/Hiroki Katoh +1 lap 1:39.337
8. #65 Y Leon SLS Haruki Kurosawa/Kyosuke Mineo/Tsubasa Kurosawa +1 lap 1:40.308 12kg
9. #67 Y STP Taisan Gaia Power GT-R Naoki Yokomizo/Shogo Mitsuyama +1 lap 1:39.733
10. #30 Y Iwasaki apr GT-R Yuki Iwasaki/Masami Kageyama +1 lap 1:40.101
11. #22 Y Greentec SLS AMG GT3 Hisashi Wada/Takeshi Tsuchiya +1 lap 1:40.900
12. #61 M Subaru BRZ R&D Sport Kota Sasaki/Takuto Iguchi +1 lap 1:39.737
13. #9 Y Otonokizaka High NAC Porsche with DR Takuya Shirasaka/Yuya Sakamoto/Taiyo Iida +2 laps 1:39.922
14. #21 Y Audi R8 LMS ultra Masanobu Fujii/Carlo van Dam +2 laps 1:40.541 +6kg
15. #50 Y Wako's Exe Aston Martin Masaki Kano/Hideto Yasuoka/Nanin Indra Payoong +2 laps 1:40.789
16. #360 Y Okinawa IMP Run Up GTR Atsushi Tanaka/Hiroki Yoshida/Ryuju Fujita +2 laps 1:40.266
17. #33 Y Puma KRH Porsche Akihiro Tsuzuki/Tim Bergmeister +2 laps 1:40.332
18. #55 B ARTA CR-Z GT Shinichi Takagi/Takashi Kobayashi +2 laps 1:40.088 10kg
19. #5 Y Mach Shaken with Transformers 30th Tetsuji Tamanaka/Junichiro Yamashita/Kazuya Tsuruta +2 laps 1:40.916
20. #10 D Gainer Rn-Sports SLS Masayuki Ueda/Hideki Yamauchi +10 laps 1:39.918 2kg
21. #60 Y TWS LM Corsa BMW Z4 Akira Iida/Hiroki Yoshimoto +16 laps 1:39.688
DNF #86 Y CrystalCroco Lamborghini GT3 Shinya Hosokawa/Koji Yamanishi +51 laps 1:40.203
DNF #88 Y Manepa Lamborghini GT3 Manabu Orido/Takayuki Aoki +99 laps 1:41.445
DNF #48 Y Snap-on Dijon Racing GT-R Hiroshi Takamori/Masaki Tanaka/Keiichi Inoue -
荒さんところは、ヨルグ・ミュラーがスタート違反をしたんだそうですね。なんかヨーロッパと日本は違うんだよって言えば済んだ話だったんだそうですが、前回も彼スタートだったよね…？
その時には大丈夫だったんだろうか？それとも見逃されてたんだろうか。
まあこれで手順は確認できただろうから、今回はもったいなかったけど、次からはナシでお願いしますって話ですな。
（しかしStudieさんちはそういうツメの甘い話がぼろぼろ出てくるな、というのはそれだけ注目度とかも高いので話が出てくるっていうのもあるんだろうけど）
その後、またレースの後は久々に会った友達と話してたりしたのですが、、パドック内はまた撤収コールがかかりましたので、撤収。
P2の駐車場に戻ったのですが、東ゲート方面の出口がめっちゃ混んでて、駐車場からも出口が動かない…。
P2の出口ともモビリタからの出口がかぶってるんだけど、駐車場から出るのに実際1時間くらいかかったかと思うのよね…。
（それでも、流れを見て別の列に並び直したりしてだいぶショートカットはした。しなかったら2時間コースだったんじゃないかと思う）
で、東ゲート方面が混んでたから避けて西ゲート方面に回ったらそっちはガラガラ。
あの渋滞はなんだったの…？
西ゲートから出てR246で東ゲート方面に向かってもまだ早く済みそうだった。
その後高速までもえらく混んでるようだったので、がんばってナビってがんばって運転してもらって少しショートカット。できたと思う。多分。
高速もまあ混んではいましたが無事に帰宅できました。あるがとうMさん。
なんか富士のGT行きたくないな～って思ってた理由を改めて思い出してしまった今回でした。
（渋滞ではなく、パドックとか場内とかの対応ね）
スーパーフォーミュラとかだと違うのかね。
まあでもまた富士にGT見には行くことでしょう…。
