オーポリを前にして、ちょっと自分的にテンション下がってるので、オーポリ戦のプレビューを読んでみました。
各所、GTのサイトから引用しつつ。
まずは、GT500クラスのタイトル争いから考えてみよう。残り2戦で最大獲得できるポイントは、47ポイント。したがって、現在ランキングトップの脇阪寿一／A.ロッテラー組（No.36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430）から15番手の柳田真孝（No.24 WOODONE ADVAN KONDO Z）まで可能性はあるのだが、現実的にはトップから20ポイント差前後がリミットだろう。
となると、9番手の服部尚貴／P.ダンブレック組（No.35 BANDAI DIREZZA SC430）まで8組が候補に挙がってくる。この中で、ポイント差のあるB.トレルイエ／星野一樹組（No.12 カルソニックインパルZ）や道上龍／小暮卓史組（No.18 TAKATA童夢NSX）、服部組は、ウエイトハンデも少ないだけにこのオートポリスで優勝しないと最終戦前に終わってしまうことになる。
まあ！まだタイトル争いに踏みとどまってるのね！(爆)
自分でも「まだ可能性あるし！」とかムリヤリ書いてはみたけれど、実際こう書いていただくと少し元気が出るような気がする。
ま、ちゃんと「ここで勝たないともうダメよ」って、オチもついてますけどねえ(笑)。
また、
一方、トップ5の脇阪組、S.フィリップ／細川慎弥組（No.100 RAYBRIG NSX）、立川祐路／高木虎之介組（No.1 ZENTセルモSC）、M.クルム（No.22 MOTUL AUTECH Z）、伊藤大輔／R.ファーマン組（No.8 ARTA NSX）は、ポイントの上でもウエイトハンデの面でも、事実上横一線と言っていいだろう。
#1は最終戦が本命だろうから(笑)、今回は軽くしてくるんじゃないの？なんて思ってます。
去年、ここはラルフィー達勝ってるからまた期待できるかな、とか思ってますけど、ちょっと重たいのか。
まあ#100はだめでしょうねえ…。105kg積むから、重すぎるでしょ。
しかし、ここにきてみんな重たくなってるねぇ～。
きっと、上記5チーム以外のところが「勝たせていただく」んだろうなあ。
まあ90kgとか積んでたら、あれだけ高低差があるサーキットだから、#36も#22もどうにもならないかもしれないけど。
まあ#100はタイトルはなさそうだと思ってるんですが（ごめんセバ～）、私、マイケルか立川さんかラルフィーがタイトルとってくれるなら、きっと、楽しくシーズン終わらせられそうなんだけどな。
GT300だと、
GT300クラスでタイトルの権利があるのは、トップの密山祥吾／谷口信輝組（No.61 アネブル ADVAN VEMAC320R）から7番手の影山正美／藤井誠暢組（No.13 エンドレスアドバンCCI Z）までの7組。
…あれ？R&Dでなくなってないかい!?＞#61のタイトルスポンサー
ちゃんとしたスポンサーがついたんですね！よかったよかった。
で、どんな会社？と思ったら、「自動車業界に特化し、人材キャリアアップシステムを備えた真のアウトソーシングパートナー」だそうです。
なんかよくわかりませんが、自動車業界の会社さんなのですね。
残り2戦、スポンサーフィーの費用対効果はいいんじゃないのかな、と思いますですよ。
いや、本当によかったよかった。
その他、色々スポンサーさんが#61にはついたようで、本当によかった～！
ぜひともチャンピオンとって欲しいなあ。
応援してますよ～密山さん。
あと、ぜひとも「Tre Monte」も行きたいです。
「3つ山」ですか、密山さん…(笑)。
ちょっと調べてみたら評判はよさそうなのよね。
ぜひとも、遠からず行ってみたいとは思うんですが…。
今、美味しいものが食べたい病なのよ（苦笑）。ほほほ。
