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2018年富士24時間に行ってきました! その7

表彰台も観に行って、写真撮って帰ってきたのですが(出来はあまり良くない)、クーちゃん嬉しそうで良かった…。



あと自分の名前が入っているレーシングスーツがちゃんとあってよかった…(笑)

ということでレース結果。

ピレリスーパー耐久第3戦富士SUPER TEC 24時間レース 正式結果
ST-X
1. #99 ST-X Y's distraction GTNET GT-R 浜野/星野/藤波/安田/Zheng 759 laps 24:00:27.319 1:42.049
*4 2. #83 ST-X Phoenix Racing Asia R8 Lim/Hofer/Lee/Moh 754 24:01:50.282 +5 laps 1:40.923
*1 3. 4. #81 ST-X J-Fly Racing R8 Lee/Couto/川端/Picariello 745 24:01:59.101 +14 laps 1:40.963
*2. 4. #244 ST-X MAX Racing RC-F Go Max/田中/佐藤/土屋 744 24:00:39.844 +15 laps 1:43.358
*5 5. #3 ST-X Endless GT-R Taniguchi/銘苅/峰尾/砂子塾長/山田 733 24:00:40.480 +26 laps 1:41.845
以上完走(規定周回数 ST-X: 531 laps)
DNF #777 ST-X D'station Porsche 星野/荒/近藤/元嶋 712 22:42:49.402 +47 laps 1:41.870
*3 DNF #82 ST-X Phoenix Racing Asia R8 Au/Thong/Yoong/Ellis 15 25:54.082 +744 laps 1:41.844

*1 #81は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗2本振動区間での追い越し)違反により、ペナルティストップ30秒を科す。/ #81は、大会特別規則第40条(フルコースイエロー中の追い越し)違反により、ペナルティストップ60秒を科す。/ #81は、大会特別規則第32条(セーフティカー中のピットイン)違反により、ペナルティストップ60秒を科す。
*2 #244は、大会特別規則第32条(セーフティカー中のピットイン)違反により、ペナルティストップ60秒を科す。
*3 #82は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第16条5.(1)①(他車(#59)への衝突行為)により、ペナルティストップ60秒を科すがリタイアにつき留保とする。
*4 #83は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(2)ピット作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*5 #3は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(青旗無視)及び、Super Taikyu Sporting Regulation第10条(4)附則3違反により、ペナルティストップ30秒を科す。

#81に対し、黒白旗を提示した。(9:37)(14:22)

ST-1
7. #47 ST-1 D'station Porsche Cup 星野/織戸/富田/リ/浜/小林 701 24:01:13.736 1:46.356
以上完走(規定周回数 ST-1: 490 laps)

ST-3
1. #68 ST-3 埼玉トヨペットGreen Brave GR Sport マークX 服部/脇阪/平沼/菅波/番場 688 24:01:23.538 1:54.371
2. #62 ST-3 DENSO Le Beausset RC350 嵯峨/宮田/石浦/平手/山下 686 24:00:53.644 +2 laps 1:55.008
*1 3. #38 ST-3 muta Racing ADVICS IS 350 TWS 堀田/阪口/新田 683 24:00:32.061 +5 laps 1:54.716
4. #39 ST-3 ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS 手塚/下垣/前嶋/近藤 679 24:01:53.376 +9 laps 1:55.388
*2 5. #14 ST-3 エヴァRT弐号機 岡部自動車 Z34 甲野/市森/輿水/山崎/大原/島澤 677 24:01:33.219 +11 laps 1:54.596
6. #9 ST-3 MP Racing ワコーズ EDニルズ SHINDO/井上/大野/高田/NATSU/影山 650 24:00:54.691 +38 laps 1:57.377
*3 7. #15 ST-3 エヴァRT初号機 岡部自動車 Z34 小松/檜井/藤原/安宅/長島/勝亦 595 24:01:33.220 +93 laps 1:54.150
8. #34 ST-3 TECHNOFIRST RC350 加納/大草/松原/大西/阪 541 24:01:04.585 +147 laps 1:55.553
以上完走(規定周回数 ST-3: 481 laps)

*1 #38は、国際モータースポーツ競技規則付則H 項(黄旗振動区間での追い越し)違反により、ペナルティストップ30秒を科す。
*2 #14は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗2本振動区間での追い越し)違反により、ペナルティストップ30秒を科す。/ #14は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(2)ピット作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。/ #14は、国際モータースポーツ競技規則付則H 項(黄旗振動区間での追い越し)違反により、ペナルティストップ30秒を科す。
*3 #15は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(SCリスタート中の追い越し)違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。/ #15は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗振動区間での追い越し)違反及び、Super Taikyu Sporting Regulation第10条(4)附則3違反により、ペナルティストップ60秒を科す。

ST-TCR
1. #75 ST-TCR m-1 CARFACTORY RS3 LMS 塚田/蘇武/清瀬/松本/山路/渡辺 683 laps 24:02:10.456 1:51.577
2. #97 ST-TCR Modulo Civic TCR 植松/中野/大津/小林/石川 661 24:00:33.274 +22 laps 1:52.324
*1 3. #19 ST-TCR BRP★Audi Mie RS3 LMS HIROBON/YOSSY/秋吉/奥村/山脇/古宮 660 24:01:35.940 +23 laps 1:52.860
*2 4. #45 ST-TCR プリズマ☆イリヤ RS3 LMS 竹田/白坂/田ヶ原/奥村 656 24:01:44.107 +27 laps 1:51.853
*3 5. #98 ST-TCR FLORAL CIVIC TCR 飯田/加藤/高橋/濱口/Wee 639 24:00:55.740 +44 laps 1:51.327
*4 6. #65 ST-TCR L&JR Mars Audi RS3 LMS 今村/加藤/石澤/吉田 524 24:00:36.089 +159 laps 1:51.320
以上完走(規定周回数 ST-TCR: 478 laps)
DNF #10 ST-TCR Racingline Performance Golf TCR Devesa/密山/遠藤/脇阪 321 10:42:49.653 +362 laps 1:51.709

*1 #19は、L項第4章第2条c) d) (ピット入口ホワイトラインカット)違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*2 #45は、Super Taikyu Sporting Regulation第10条(4)附則3違反により、ペナルティストップ30秒を科す。
*3 #98は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗振動区間での追い越し)違反により、ペナルティストップ30秒を科す。/ #98は、Super Taikyu Sporting Regulation第10条(4)附則3違反により、ペナルティストップ30秒を科す。
*4 #65は、大会特別規則第24条3.(ピットレーン速度)違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。(2回)/ #65は、Super Taikyu Sporting Regulation第10条(4)附則3違反により、ペナルティストップ30秒を科す。/ #85は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(8) 4) タイヤ交換作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。/ #65は、ion #65は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(SC中の追い越し)違反により、ペナルティストップ30秒を科す。

#65に対し、黒白旗を提示した。(16:55)
#45に対し、黒白旗を提示した(0:54)(6:37)
#98に対し、黒白旗を提示した(7:53)

ST-4
*1 1. #55 ST-4 Sunoasis田中建築86 たしろ/大井/三笠/伊藤/田中 659 laps 24:02:27.674 1:59.833
*2 2. #884 ST-4 林テレンプ SHADE RACING 86 平中/HAYASHI/吉田/国元 658 24:00:32.924 +1 lap 1:59.453
*3 3. #29 ST-4 T'S CONCEPT 小倉クラッチ86 佐々木/大嶋/飯田/小山/豊田/小倉 645 24:01:50.518 +11 laps 1:58.900
4. #86 ST-4 TOM'S SPIRIT 86 松井/坪井/中山/蒲生 647 24:01:27.244 +12 laps 1:59.008
5. #77 ST-4 CUSCO RACING 86 山田/中島/松井/橋本/遠藤 644 24:01:08.478 +15 laps 2:00.924
6. #18 ST-4 wedssport 86 浅野/井上/芝/西村/西村/東風谷 644 24:02:22.860 +15 laps 2:01.148
*6 7. #27 ST-4 D'station FINA ゴーゴーガレージ SSR Ings 86 伊橋/藤田/廣田/馬場 637 24:01:51.177 +22 laps 2:00.521
8. #999 ST-4 えんとつ町のプペル GLORY FN2 天川/白石/野間/下山 594 24:02:31.413 +65 laps 2:00.069
9. #26 ST-4 WAKO'S TRUST 隈元建設 field WM HPI Vitz 松尾/吉岡/東/三浦/横尾/木村 588 24:00:45.980 +71 laps 2:04.522
*4 10. #100 ST-4 トレーシースポーツwith SPV86 平/田中/Lee/山田/松井/日比野 545 24:01:14.259 +114 laps 2:01.732
11. #28 ST-4 T's CONCEPT 86 東/DAISUKE/久保/河野/森山/片岡 529 24:01:50.758 +130 laps 2:00.138
以上完走(規定周回数 ST-4: 461 laps)
*5 DNF ST-4 ウィンマックステインワコーズDC5☆KRP 小林/塩谷/瀬戸/山田/坂野 541 21:04:28.083 +118 laps 1:59.972
DNF #13 ST-4 ENDLESS 86 小河/花里/中山/呉/小林 302 10:42:37.300 +357 laps 2:00.705

*1 #55は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(4)ピット作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*2 #884は、大会特別規則第42条1. メンテナンスタイム滞在時間不足により、ペナルティストップ106秒を科す。/ #884は、大会特別規則第42条1. メンテナンスタイム滞在時間不足により、ペナルティストップ57秒を科す。
*3 #29は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(2)ピット作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*4 #100は、大会特別規則第24条3.(ピットレーン速度)違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*5 #58は、Super Taikyu Sporting Regulation第10条(4)附則3違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*6 #27は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗2本振動区間での追い越し)違反により、ペナルティストップ30秒を科す。

#86に対し、黒白旗を提示した。(8:11)

ST-2
1. #6 ST-2 新菱オート☆DIXCELエボX 冨桝/菊池/大橋/成澤/藤井/古山 658 laps 24:02:01.846 1:57.165
2. #17 ST-2 DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D 谷川/野上/山田/藤原 642 24:01:55.391 +16 laps 2:00.425
3. #7 ST-2 GLocal☆新菱オートDXL エボX 八巻/岡崎/廣田/面野/奥村 638 24:02:02.384 +20 laps 1:58.193
*1 4. #59 ST-2 DAMD MOTUL ED WRX STI 大滝/後藤/井口/石坂 633 24:01:48.524 +25 laps 1:55.840
以上完走(規定周回数 ST-2: 460 laps)

*1 #59は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、ペナルティストップ30秒を科す。

ST-Z
1. #51 ST-Z DIAMANGO Cayman 石原/細川/池田/坂本/余郷 645 laps 24:00:29.031 1:51.857
以上完走(規定周回数 ST-Z: 451 laps)

ST-5
*1 1. #88 ST-5 村上モータースMAZDAロードスター 村上/吉田/脇谷/中根/杉野 608 laps 24:02:17.240 2:07.813
2. #37 ST-5 DXLワコーズNOPROデミオSKY-D 関/井尻/大谷/加藤 606 24:01:55.317 +2 laps 2:08.694
*2 3. #69 ST-5 J'S RACING Moty's 制動屋 FIT 梅本/藺牟田/久保田/妹尾/Ifwat/高橋 602 24:01:17.992 +6 laps 2:08.483
*7 4. #4 ST-5 THE BRIDE FIT 黒須/太田/見並/本田/相原 598 24:00:59.804 +10 laps 2:09.136
*8 5. #2 ST-5 TEAM221ロードスター 筒井/田中/上村/山下/田中 597 24:02:22.430 +11 laps 2:07.701
*3 6. #48 ST-5 DIJON ホンダカーズ野崎エンドレスFIT 猪股/大賀/河村/笹尾/青野/Takamori 595 24:01:57.873 +13 laps 2:10.560
*4 7. #66 ST-5 odula Idia MAZDA デミオ15MB 橋本/霜野/武地/西山/井出/谷岡 594 24:01:08.972 +14 laps 2:09.665
*5 8. #50 ST-5 LOVE DRIVE RACING ロードスター 岩岡/猪爪/小松/加藤/辻田/関崎 590 24:01:40.033 +18 laps 2:09.769
*6 9. #168 ST-5 冴えカノレーシングWITH FCA ふじい/窪田/梅田/伊藤 586 24:02:08.734 +22 laps 2:11.285 2:07.476

*1 #88は、大会特別規則第28条3.(ピット滞在時間)違反により、ペナルティストップ10秒を科す。
*2 #69は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(2) 3) 給油装備違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*3 #48は、Super Taikyu Sporting Regulation第10条(4)附則3違反により、ペナルティストップ30秒を科す。
*4 #66は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(11) 燃料補給中の違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。/ #66は、大会特別規則第28条3.(ピット滞在時間)違反により、ペナルティストップ1秒を科す。
*5 #50は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(2) ピット作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。/ #50は、大会特別規則第24条3.(ピットレーン速度)違反により、ペナルティストップ5秒を科す。/ #50は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(11) 燃料補給中の違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*6 #168は、大会特別規則第24条3.(ピットレーン速度)違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。/ #168は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(12) 1)燃料補給作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*7 #4は、大会特別規則第28条3.(ピット滞在時間)違反により、ペナルティストップ2秒を科す。/ #4は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(14)ピット作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。
*8 #2は、Super Taikyu Sporting Regulation第18条(14)ピット作業違反により、ドライビングスルーペナルティを科す。

#88に対し、黒白旗を提示した。(18:32)

SC導入時刻: 15:30 (Lap 17) - 15:41 (Lap 21), 20:38 (Lap 185) - 20:50 (Lap 189). 1:45 (Lap 356) - 1:46 (Lap 356), 2:14 (Lap 357) - 2:22 (Lap 359), 12:05 (Lap 674) - 12:09 (Lap 675), 12:24 (Lap 176) - 12:30 (Lap 678), 12:09 (Lap 675) - 12:24 (Lap 676)
赤旗中断時刻: 1:46 (Lap 356) - 2:14 (Lap 357), 12:09 (Lap 675) - 12:24 (Lap 676)
FCY導入: 1回目(20:32 - 20:38), 2回目(5:58 - 6:00), 3回目(8:38 - 8:43), 4回目(11:54 - 11:55)


ペナルティが面白かったから、PDF見ながら抜き出してしまった。間違えてるかもしれないけど。
しかしやっぱりペナルティは少ない方がいいですね…としみじみ思います。

さて、レース後はまたパドックふらふらして(とはいえ主に81号車周りでしたが)、フェニックスレーシングアジアに来ていたヨーロッパ若者組にサインをもらったりして、クーちゃんにご挨拶してから帰りました。
帰りの東名も混んではいたけど、案外出足も早かったし(5月のGTとかよりは全然早いよね)、やっぱり4時間くらいで戻ってこられました。割といいペースでした。

今回もMさんはじめ皆様お世話になりました。
久しぶりに会えた友達もいて嬉しかった~。
みんな元気でまた会えるの楽しみにしてます!!!!!

次は6月のワンメイク祭りです。
なんか2018年は5月からは毎月2回くらいサーキットに行っている…。頑張ってるな…。
ちなみに私の場合、それだけのペースでサーキットに行っていると、太らないです。
昔より今の方が太っている理由の一つって、年食ったからっていうのもあるだろうけど、サーキットに行かなくなった(=運動しなくなった)っていうのも大きそうです…。