ピーターが走るって決まったら、私も俄然アクティブになるんですけれども(笑)、autosport.comに出ていた記事の中のピーターのコメントを。
2009年は残念ながらレギュラーシートが無かったピーター・ダンブレック36歳（うわ～もうそんなになっちゃったかぁ…）いわく、
「Super GTはすばらしいチャンピオンシップだし、日本ではとても人気のあるシリーズだけれど、ヨーロッパでは誰にも知られていない。今回Sumo Power GTのシートを獲得できて、世界を転戦するシリーズに参戦できることは、僕のキャリアにとってはパーフェクトだ」
だそうです。
金曜日、9時から明治神宮でARTAの必勝祈願やっていたということで、Twitterでオートスポーツのつぶやきみてたら、ラルちゃんが正座をしていたようですね。あの長いおみ足折りたたんで、座高が低くなってるんでしょうなあ。
ってことは頭頂部のチェックが…いやその…(爆)。
え～っと、ちょいとびっくりしたんですけども。
モルタラがユーロF3に戻るんですね。マカオと同じくシグネチャだそうですが。
で、シグネチャのドライバーはモルタラとVanthoorとMarco Wittmanだそうです。よさそうじゃないか。
しかしこれで内輪ネタの「マカオで1人しか出てない国のドライバー」が減りました。
私が把握してる限りでの残りはスウェーデン（エリクソン） GP2（スーパーノヴァ）ベルギー（Vanthoor） ユーロF3（シグネチャ）オーストラリア（リッチアルド） WSRニュージーランド（ハートレイ） WSRモナコ（コレちゃん） WSR
コロンビア（Huertas）
スイス（インペラトーリ）
マカオ（マイケル・ホー）
アメリカ（Rosenzweig）
ですな。
あとプレマがNicolas Marrocってフランス人のセルらしい。あとDaniel Juncadella。
あ～あと私たちの大好きなMcKenzie(笑)が、FortecでイギリスF3の上のクラス（今はなんて名前だったっけ？）にあがるようです。よかったねぇ～。
相方はフォーミュラルノーUKからあがってくるOli Webbだって。
なんかまたマカオ行きたいなぁ～とか考えちゃう。でもそうするとインテルラゴスは絶対いけない…！(爆)
あと、フランスのレースがなくなった？って思ってたユーロF3は、ちゃんとマニクールでレースするんだね。
最終戦のホッケンハイムのDTMのサポートがなくなった。
ユーロF3見に行く人は気をつけないといかんですな。
2010 F3 Euro Series calendar
Hockenheim April 24-25
Valencia May 22-23
Norisring July 2-4
Nurburgring August 7-8
Zandvoort August 21-22
Brands Hatch September 4-5
Oschersleben September 18-19
Magny-Cours October 15-17
だそうです。
フランスチーム、最終戦いいとこ見せたいでしょうなあ。タイトル決めるとか。
…といって頭の中に浮かんだのがシグネチャだったあたり、なんかNさんに毒されてますかね？(笑)
WTCCでトミーさんがディーゼルのセアト乗れるの決まったってautosport.comでも出ましたね。サボるなー！(違)
ほんっと良かったよ…。
3月のジュネーブモーターショーで発表される予定のポルシェのハイブリッド911 GT3 R Hybridが、ロングランテストかねてニュル24時間に出てくるようです。
KERSとは違って、フロントのアクセルは2個モーターがついてて、60キロワット（80馬力）出して、480馬力のNA直6エンジンが後輪担当。ブレーキかけるとフロントの発電機から発電されるというやつ。
その他120キロワット分が回生エネルギーとして、貯めておけると。これで大体6～8秒分の使用に耐えるようです。
勝てるチャンスがあったら勝つ気満々で出てくるようです。怖い～。
Gumpert Apolloよりは走るの間違いなさそうだし…。
