この次には富士24時間のウォームアップがありました。
その前に予選結果のまとめ。
PIRELLI スーパー耐久シリーズ第1戦 NAPAC 富士SUPER TEC 24レース
公式予選 A+Bドライバー
1. #777 ST-X D'station Vantage GT3 3:22.843 1:41.915 1:40.926
2. #9 ST-X MP Racing GT-R 3:24.563 +1.720 1:43.693 1:40.870
3. #888 ST-X HIRIX Good Day Racing AMG GT3 3:24.784 +1.941 +0.221 1:43.549 1:41.235
4. #81 ST-X Daishin GT3 GT-R 3:25.952 +3.109 +1.168 1:45.050 1:40.802
5. #31 ST-X Denso Lexus RC F GT3 3:26.737 +3.894 +0.785 1:43.926 1:42.811
6. #28 ST-1 Rookie Racing GR Supra 3:37.041 +14.198 +10.304 1:47.902 1.49.049
7. #20 ST-Z SS/YZ BMW 3:38.786 +15.943 +1.745 1:49.852 1:48.934
8. #500 ST-Z 5Zigen AMG GT4 3:39.178 +16.335 +0.392 1:49.513 :49.665
9. #47 ST-Z D'station Vantage GT4 3:39.651 +16.808 +0.473 1:50.164 1:49.487
10. #3 ST-Z Endless AMG GT4 3:39.982 +17.139 +0.331 1:50.882 1:49.100
11. #2 ST-Z ケーズフロンティア Syntium KTM 3:40.964 +18.121 +0.982 1:51.350 1:49.614
12. #19 ST-Z BRP★Sunrise-Blvd 718 GT4 MR 3:41.255 +18.412 +0.291 1:51.046 1:50.209
13. #12 ST-1 FMR Porsche Cayman GT4 3:42.136 +19.293 +0.881 1:51.466 1:50.670
14. #36 ST-1 Advics muta Racing RC F TWS 3:42.137 +19.294 +0.001 1:52.003 1:50.134
15. #65 ST-TCR Rebellion Mars Audi RS3 LMS 3:42.672 +19.829 +0.535 1:51.983 1:50.689
16. #290 ST-TCR F-Link Home Civic TCR 3:43.092 +20.249 +0.420 1:51.719 1:51.373
17. #22 ST-TCR Waimaama Kizuna Audi RS 3 LMS 3:44.368 +21.525 +1.276 1:53.256 1:51.112 *1
18. #97 ST-TCR Racer ホンダカーズ桶川 Dome Civic 3:45.000 +22.157 +0.632 1:53.042 1:54.958
19. #505 ST-Z A.T.Field Audi R8 LMS GT4 3:46.383 +23.640 +1.383 1:52.555 1:53.828
20. #15 ST-3 岡部自動車 Recaro フェアレディーZ 3:48.596 +25.753 +2.213 1:54.987 1:53.609
21. #52 ST-2 埼玉トヨペットGBクラウンRS 3:48.763 +25.920 +0.167 1:55.280 1:53.483
22. #244 ST-3 Queen Eyes 34Z 3:49.019 +26.176 +0.256 1:54.891 1:54.128
23. #32 ST-2 Rookie Racing GR Yaris 3:49.885 +27.042 +0.866 1:55.548 1:54.337
24. #59 ST-2 DAMD Motul ED WRZ STI 3:50.844 +28.001 +0.959 1:55.604 1:55.240
25. #39 ST-3 4Zigen Winmax RC 350 TWS 3:51.639 +28.796 +0.795 1:56.805 1:54.834
26. #6 ST-2 新菱オート☆NeoGlobe☆DXLエボX 3:51.914 +29.071 +0.275 1:57.596 1:54.318
27. #7 ST-2 新菱オート☆VARIS☆DXLエボX 3:55.480 +32.637 +3.566 1:57.243 1:56.237
28. #310 ST-4 GR Garace 水戸インター GR86 3:58.610 +35.767 +3.130 1:59.053 1:59.557
29. #884 ST-4 林テレンプShade Racing 86 3:58.880 +36.037 +0.270 1:59.422 1:59.458
30. #13 ST-4 Endless 86 3:59.512 +36.669 +0.632 2:00.111 1:59.401
31. #60 ST-4 全薬工業アルージェインテグラ 4:02.481 +39.638 +2.959 2:01.314 2:01.167
32. #18 ST-4 Weds Sport 86 4:03.185 +40.342 +0.704 2:01.721 2:01.464
33. #17 ST-2 DXLアラゴスタNOPROアクセラSky-D 4:03.965 +41.122 +0.780 2:03.492 2:00.473
34. #88 ST-5 村上モータースMazdaロードスター 4:15.176 +52.333 +11.211 2:07.530 2:07.046
35. #50 ST-5 Lovedrive ロードスター 4:15.295 +52.452 +0.119 2:07.381 2:07.914
36. #456 ST-5 odula Avantech ロードスター 4:16.054 +53.211 +0.759 2:08.420 2:07.634
37. #72 ST-5 ナチュラルチューニング☆クスコ☆NATS 4:17.266 +54.423 +1.212 2:08.480 2:08.786
38. #37 ST-5 DXLワコーズNOPROデミオSKY-D 4:17.765 +54.919 +0.496 2:08.263 2:09.499
39. #69 ST-5 J's Racing☆Fit 4:18.809 +55.966 +1.047 2:10.126 2:08.683
40. #182 ST-5 Close Up Racing R's Fit3 4:18.414 +56.571 +0.483 2:10.216 2:09.193
41. #66 ST-5 odula Tone Idia ロードスター 4:19.414 +56.571 +0.483 2:10.216 2:09.198 *2
42. #4 ST-5 The Bride Fit 4:19.524 +57.681 +1.098 2:10.741 2:09.783
43. #111 ST-5 Hiroshima+Vitz 4:20.711 +57.868 +0.187 2:12.063 2:08.648
44. #102 ST-5 ヒロマツデミオマツダ2 4:20.711 +57.868 +0.187 2:12.083 2:08.648
45. #78 ST-5 Lovedriveロードスター 4:22.180 +59.337 +1.469 2:12.142 2:10.038
***以上予選通過Aドライバー（ST-X: 1:53.357 - 110% / ST-Z: 2:00.827 - 110% / ST-TCR: 2:03.472 - 110 % / ST-1: 2:01.535 - 110 % / ST-2: 2:07.744 - 110 % / ST-3: 2:06.557 - 110 % / ST-4: 2:11.481 - 110 % / ST-5: 2:20.497 - 110%）
Bドライバー（ST-X: 1:50.990 - 110 % / ST-Z: 2:00.091 - 110 % / ST-TCR: 2:02.163 - 110 % / ST-1: 2:00.946 - 110 % / ST-2: 2:06.094 - 110 % / ST-3: 2:05.114 - 110 % / ST-4: 2:11.419 - 110 % / ST-5: 2:20.504 - 110 %）***
星野さんと藤井ちゃんがPP！うれしい！
レースもいい結果が出るといいなあと思ってました。
10時10分から40分がS耐のウォームアップでしたが、この時間帯、ピットビューイングの列に並んじゃってたんですよ。日向に並んでいたので暑かった…。
フェイスシールドを配られていたんですけど、マスクしないでこれを付けるとめっちゃめちゃ涼しい！
マスクに慣れていると気づかないですけど、マスクがいかに暑いかを体感しましたね…。
F1とかでも表彰台インタビュー、レース後にすぐマスクつけてやってたりするけど、暑そうだなあ。まあヘルメットしてないからそれよりは涼しいのかもしれないけど…。
この列に並んでいるときに、ウォームアップは音だけ聞いていたのですがなんか1台だけ1コーナーに向かってのブレーキングで、キューーーッって感じの音がしていくのがいて気になってました。なんかトラブルとかないか心配になるような音でした。
あとからX-Bowじゃない？って教えてもらったのですっきりしました。しかし心配になる音だ…。
ピットビューイングはグラスタ側からホームストレートを横断してピットレーン（もしくは、ギャルが並んでいるホームストレート側）へ。
これ何枚くらいの限定だったんだろう。1000よりはあったんじゃないだろうかとは思っていますが…。
私は友達と一緒にピットレーンがわで、特にピットビルAのあたりの日陰のあたりをうろうろと、ほんとにのんびり冷やかして回ってました。
今回は友達が考えてくれたソーシャルディスタンシングを配慮したピットビューイング満喫グッズ（笑）を持参していたのでとても楽しかったです。
ピット側の皆様にもウケていたようなので何よりです。
「感染拡大防止のため、ドライバーのサイン会、握手会やチームによるノベルティの配布はありません。」とありましたが（でもそれをドライバーさんたちは周知されている感じではなさそうで、顔見知りとか知り合いとは普通に立ち話したり、並んで写真撮ったりしている人はちょいちょいいた）、ドライバーさんたちが前に出てきて椅子に座っていてくれるチームはちらほらありましたね。
皆さん、ファンサ（笑）ありがとうございました！
「浪費癖」って書いてあるの見ると元気が出ます。
近藤説秀さんとこ。いつか恵向院に伺って御朱印いただきたい。
今年も荒さんに会えてよかった…。
左近ちゃん。
井出さんにウケた!?っていうのが結構印象的（笑）
今年、今までのピットウォークみたいなのってほとんどないだろうなあとおもっていたから、参加できて嬉しかったというのもあるけど、割と珍しい体験できたな、っていう嬉しさもありました（笑）
不特定多数と接触とかあんまり良くないだろうから、来年あたりもサーキットでのイベントはどうなることやら…。
ピットビューイングしている間になんとなく「ああ、これは雨が来るといっても不思議ではないかも」っていう感じの雲というか風というかが来たことがありました。でもあんなになるとは思わなかったけどね…。
あれは台風の影響だったんですかねえ…。あんなに遠いところにいた台風の…。
